این شرکت‌های هواپیمایی مجوز فعالیت ندارند

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه "پردیس ایر هنوز مجوز سازمان هواپیمایی را ندارد"، گفت: قیمت هواپیمای بوئینگ یا ایرباس ۲۴ ساله حدود ۹۰۰ میلیارد تومان است.

این شرکت‌های هواپیمایی مجوز فعالیت ندارند

اسعدی‌سامانی با یادآوری این‌که هر شرکتی که از سازمان هواپیمایی کشوری گواهینامه پرواز (AOC) داشته باشد را به رسمیت می‌شناسیم و جزو انجمن شرکت‌های هواپیمایی هستند، ادامه داد: ۳ شرکت دیگر در حال فراهم کردن مقدمات فعالیت هستند. یکی از این ایرلاین‌ها، ایروان بود که فعلاً فعالیت آن متوقف شده است.

وی با بیان این‌که پردیس ایر کیش هنوز از سازمان هواپیمایی مجوز ندارد و جزو انجمن شرکت‌های هواپیمایی نیست، افزود: قبلاً برای تاسیس شرکت هواپیمایی باید ۸۰۰ میلیارد تومان کفایت مالی احراز می‌شد. 

وی با اشاره به اعمال برخی تغییرات در دستورالعمل تاسیس شرکت‌های هواپیمایی، اضافه کرد: بر این اساس هر کسی که می‌خواهد وارد صنعت حمل‌ونقل هوایی مسافری شود باید هواپیما وارد کند. این تعداد هواپیما برای پروازهای منطقه‌ای ۳ فروند و برای پروازهای فول AOC یعنی پروازهای داخلی و خارجی باید ۵ فروند هواپیماست.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بیان کرد: از ۳ فروند هواپیمای منطقه‌ای باید ۲ فروند و از ۵ فروند نیز باید ۳ فروند هواپیما ملکی باشد.

اسعدی‌سامانی متوسط قیمت یک فروند هواپیمای بوئینگ و ایرباس ۲۴ ساله را حدود ۱۵ میلیون دلار (حدود ۹۰۰ میلیارد تومان با نرخ دلار ۶۰ هزار تومانی) اعلام کرد.

منبع: تسنیم
کیف پول من

خرید ارز دیجیتال
به ساده‌ترین روش ممکن!

✅ خرید ساده و راحت
✅ صرافی معتبر کیف پول من
✅ ثبت نام سریع با شماره موبایل
✅ احراز هویت آنی با کد ملی و تاریخ تولد
✅ واریز لحظه‌ای به کیف پول شخصی شما

آیا دلار دیجیتال (تتر) گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری است؟

استفاده از ویجت خرید ارز دیجیتال به منزله پذیرفتن قوانین و مقررات صرافی کیف پول من است.

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 1
  • یعقوب محمدی دیوان(سرچ کن)
    0

    فعالیت تمام شرکتهای هواپیمایی خصوصی و بانکهای خصوصی و...، غیرقانونی است:
    اصل 44 قانون اساسی: بخش دولتی شامل كلیه صنایع بزرگ، صنایع مادر، بازرگانی خارجی، معادن بزرگ، بانكداری، بیمه، تأمین نیرو، سدها و شبكه‏‌های بزرگ آبرسانی، رادیو و تلویزیون، پست و تلگراف و تلفن(مخابرات)، هواپیمایی، كشتیرانی، راه و راه آهن و مانند اینها است كه به صورت مالكیت عمومی و در اختیار دولت(نه بخش خصوصی) است.