چرا "تخت‌جمشید" را سیل نبرد؟

پایگاه جهانی پرسپولیس با انتشار ویدیویی علت نجات این اثر تاریخی از سیل و آبگرفتی‌ها را توضیح داد.

چرا "تخت‌جمشید" را سیل نبرد؟

پایگاه جهانی پرسپولیس (تخت جمشید) با اشاره به بارندگی‌های اخیر که بسیاری از شهرها از جمله شیراز را دچار آبگرفتگی و سیلاب شدید کرد، توضیح داد: دوراندیشی و مهندسی دفع آب در دوره هخامنشی در تختگاه تخت‌جمشید، این شاهکار معماری ایران‌زمین را از خطر سیلاب مصون داشته است.

این پایگاه همچنین ویددویی را که ۲۵ دی‌ماه ۱۴۰۰ در روزهایی که استان‌های جنوبی ایران با بارندگی پی‌در پی دچار سیلاب و آبگرفتگی‌های شدید شده بود، از تخت‌جمشید (پرسپولیس) گرفته شده است، منتشر کرد و در توضیح آن نوشت: «در این فیلم خروجی آبراهه‌های تخت جمشید نشان داده می‌شود که در گوشه جنوب شرقی تختگاه، قرار گرفته است و آبِ تمامی شبکه کانال‌های زیرزمینی به آن منتهی شده است و از آن‌جا به سمت برزن جنوبی جاری می‌شود.

این خروجی بین سال‌های ۹۰ تا ۹۳ توسط تیمی از باستان‌شناسان و مرمتگران به سرپرستی دکتر علی اسدی شناسایی و کاوش شد و در نهایت، مشکل آبگرفتگی بناهای تختگاه، به طور اساسی برای همیشه رفع شد.

خوشبختانه با درایت و تدبیر مهندسان نابغه هخامنشی و لایروبی کانال‌های دفع آب و کاوش‌های صورت‌گرفته در چند سال اخیر به همت مدیران تخت‌جمشید و کاوشگران سختکوش این کانال‌ها، مجموعه میراث جهانی تخت‌جمشید بدون مشکل سیلاب روزهای بارانی را سپری می‌کند.»

تخت جمشید تا سال ۱۳۹۱ با مشکل آبگرفتگی و تجمع آب مواجه بود. علی اسدی، باستان‌شناسی که آبراهه‌های تخت‌جمشید را کاوش کرده است، قبلا در این‌باره توضیح داده بود که تا سال ۹۱ به دلیل مسدود بودن مسیر خروجی آبراهه‌های تخت جمشید، این مجموعه همواره در فصل‌های پرآب با مشکل دفع آب و فاضلاب مواجه بود که موجب بروز مشکلات شده بود، به‌ گونه‌ای که همواره شاهد انباشت حجم زیادی آب در این مجموعه جهانی و آسیب به آثار آن بودیم. روشی که برای تخلیه این آب‌ها در نظر گرفته می‌شد گذاشتن پمپ در بخش‌هایی از کانال‌های زیرزمینی تخت‌جمشید بود و از این طریق، آب جمع‌شده در آبراهه‌ها از مسیری به بیرون از تخت‌گاه هدایت می‌شد.

سال ۹۱ علی اسدی و تیم باستان‌شناسی‌اش عملیات کاوش سیستم دفع آب ۲۵۰۰ ساله در پرسپولیس را آغاز کردند که ۱۱۰ روز طول کشید. اسدی این کاوش را "پرخطر" توصیف کرده و گفته بود: با وجود ریزش دیواره‌ها و عمق زیاد کارگاه، این کاوش یکی از کاوش‌های پرخطر باستان‌شناسی به حساب می‌آمد که بدون مشکل به نتیجه رسید.

حجم ویدیو: 4.73M | مدت زمان ویدیو: 00:00:59 | دانلود ویدیو
منبع: ایسنا
کیف پول من

خرید ارز دیجیتال
به ساده‌ترین روش ممکن!

✅ خرید ساده و راحت
✅ صرافی معتبر کیف پول من
✅ ثبت نام سریع با شماره موبایل
✅ احراز هویت آنی با کد ملی و تاریخ تولد
✅ واریز لحظه‌ای به کیف پول شخصی شما

آیا دلار دیجیتال (تتر) گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری است؟

استفاده از ویجت خرید ارز دیجیتال به منزله پذیرفتن قوانین و مقررات صرافی کیف پول من است.

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 9
  • ناشناس
    0

    یکی دیگه از شاهکارهای مهندسی در هزاره سوم توسط نوابغ خودرو سازی رقم خورد که در تصادفی زنجیره ای ایربگ هیچ کدام از ۵۹خوردو اسیب دیده عمل نکرد

  • حسن
    8

    آقا عرب ها ما رو آدم کردن چرا نمی خواهید قبول کنید!!!

    نظرات شما -
    • ناشناس
      0

      پس چرا تو جاموندی ؟

  • ناشناس
    3

    اینجا را آخوندا شانس نیاوردند

  • کورش
    1

    روسیاهی برای انهایی که دنبال ازبین بردن اثارتاریخی وتمدن 2500ساله باشکوه ایران هستند

  • ناشناس
    2

    پ رس پ ول ی س!!!!!!!؟؟ ننگ به کسی که این نام جعلی استفاده می کند. این نام یونانی هچ ربطی به این بنا ندارد.

  • سرباز کوروش
    0

    اونوقت خلخالی گور به گور شده میخواست، تخت جمشید و خراب کنه....

  • شهرام.ر
    1

    «ما نه تنها دین بلکه دنیای شما را هم بهتر می‌کنیم !!! وعده جمهوری اسلامی»
    زرررررررررررشک

  • ناشناس
    0

    چون مهندسان 2500 سال پیش با سوادتر از مهندسان سهمیه ای و پولکی جدید هستند