توضیحات مترو در مورد اعزام قطار به قم
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو به حواشی اخبار اعزام قطار مترو به قم پاسخ داد.
مهدی شایسته اصل، درباره چرایی اعزام یک رام قطار برای متروی قم گفت: بر اساس اساسنامه شرکت بهره برداری مترو این شرکت می تواند برای ارائه خدمات فنی و مهندسی به کمک شهرهای دیگر رود که می تواند جذب درآمد هم برای این شرکت داشته باشد.
وی با بیان این که برای قم یک رام قطار سه واگنه درنظر گرفته شده است که به مدت ۳۰ روز برای تست گرم وسرد مترویشان به آنها قرض می دهیم، گفت: البته این قرض به شرط بستن قرارداد با استانداری قم و همچنین شهرداری قم است.
وی با بیان این که کارشناسان فنی متروی تهران در ایران بی نظیر هستند و رتبه یک را دارند و به همین دلیل متروهای دیگر شهرها از کارشناسان ما برای انجام تست های گرم و سرد کمک می گیرند تا اصطلاحا قطار روی ریل بیفتد، گفت: ما این رام قطار سه واگنه را تنها به مدت ۳۰ روز به آنها قرض می دهیم و بعد از آن خود شهرداری قم باید برای خرید تجهیزات قطارش اقدام کند و به ما ارتباطی ندارد.
وی افزود که این اقدام بر اساس درخواست رئیس جمهور و با دستور مساعد شهردار تهران انجام می گیرد، گفت: ما بر اساس اسناسنامه وقواعد حقوقی باید وارد مذاکره با استانداری و شهرداری قم شویم و هنوز پای میز مذاکره نیامده اند اما باید قرار دادی ببندیم و جزییات دقیق لحظه فعالیت ، مبالغی که باید به متروی تهران بدهند و نحوه حرکت و چگونگی انجام تست ها مشخص شود.
وی در پاسخ به این سوال که چه تضمینی وجود دارد که این قطار به متروی تهران برگردد؟ افزود: ما تضامین لازم را باید از استانداری و شهرداری قم دریافت کنیم تا منافع مردم شهر تهران حفظ شود.
ماست مالی تو گفتی ما هم باور کردیم
حالا چرا اختصاص واگن مترو تهران به قم؟!!! چرا به شهر پرند نه! هنوز زاکانی با وجود استعفا از نمایندگی مردم شهرستان قم نمی خواهد وابستگی خود را به این شهر قطع نماید؟!
همه چیز برای واتیکان قم.ولی بقیه استانها حتی اب خوردن هم ندارند.چون قم مقر اخوندها است بایستی از حق ویژه برخو دار شوند.مطمعن باشید که این واگن ها بر نخواهند گشت و با یک کارشناسی الکی سر و ته قیمت انها را هم بهم خواهند چسباند
حالا دوتا تیکه قطار به قم دادن که این حرفها رو نداره . تا کی باید مردم غیر از تهران شهروند درجه دو به حساب بیان و همه امکانات مال تهران باشه
مسافرت با اسب و الاغ و درشکه از مترو بهتر است و نیازی به شهرداری تهران نیست فقط شهرداری موظف به تمیز کردن ریدمان های اسب قاطر الاغ است
اصلا قم چرا باید قطار دست دوم از تهران بیاره این همه پول خرج مترو کردند پول قطارش هم روش ....
حالا ی قطار قراضه میدن فردا هم طلب ی قطار نو میکنند ...
از سر تا ته قم با ماشین بیست دقیقه بیشتر وقت نمیبره.. پول اب و برق و گاز قمیها هم که با سیستان و بلوچستان طعرفش یکیه!!!. کار هم که تعطیل مترو هم که امد سربازی هم تعطیل. مالیات هم ابعدا... بالاخره اخوندا شهید دادن!!! باید رریز و بپاش داشته باشند
من خودم ساکن قم هستم خط متروی قم از منطقه محروم میگزرد اصلا شیخ نیست اکثرا کارگر هستند و حاشیه شهر می باشد، ساکنین شهر قم همشون که شیخ نیستن .
حق الناس را رعایت کنید این قطارها از مالیات و عوارض من تهرانی که فقط ۸۰ روز میتوانم از خودرو استفاده کنم و عوارض و بیمه ۳۶۵ روز را به زور میگیرید تهیه شده ، مردم و علمای قم من راضی نیستم