رئیس اتاق مشترک ایران و گرجستان خبر داد
خودروهای گرجستانی در راه بازار خودروی ایران
رئیس اتاق مشترک ایران و گرجستان گفت: صنعت خودروسازی گرجستان در حال رشد است و این کشور از دسترسی مطلوبی به بازارهای بینالمللی برخوردار است و میتواند پل ارتباطی ایران به بازارهای جهانی باشد.
سیده فاطمه مقیمی درباره آخرین وضعیت تجارت دو کشور اظهار کرد: در حال حاضر بخش زیادی از تجارت کالا میان ایران و گرجستان با وسایل نقلیه ایرانی صورت میگیرد زیرا گرجستانیها به اندازه ایرانیها از ماشینهای حمل و نقل برخوردار نیستند و به همین دلیل کامیونهای ایرانی از فرصت خوبی در ترانزیت بار در این مسیر برخوردارند.
وی گفت: بخش قابلتوجهی از صادرات ایران به گرجستان شامل کالاهایی میشود که مواد اولیه یا مواد نیمهنهایی موردنیاز برای تولید کالاهای نهایی را تشکیل میدهد، این کالاها در واحدهای صنعتی مستقر در مناطق آزاد گرجستان برای تولید محصولات نهایی استفاده میشود که در بازار گرجستان عرضه میشود.
مقیمی ادامه داد: با این حال صادرات ایران به گرجستان از نظر وزن و ارزش از واردات بیشتر است؛ واردات ایران از گرجستان بیشتر شامل کالاهایی مانند گوشت، چوب و خودرو میشود و ایران بیش از همه اقلام کشاورزی، مواد غذایی و مصالح ساختمانی به گرجستان صادر میکند.
وی در توضیح بیشتر در مورد واردات خودرو از گرجستان به ایران اظهار کرد: صنعت خودروسازی گرجستان در حال رشد است و خودروهای گرجستانی بیشتر به صورت ورود موقت به ایران وارد میشوند و البته خودروهای گرجی قیمت تمامشده بهتری نسبت به دیگر خودروهای وارداتی به ایران دارند.
رئیس اتاق مشترک ایران و گرجستان درباره کیفیت تردد کامیونهای ایرانی در مسیر دو کشور توضیح داد: تفاهمنامه اقتصادی که میان دو کشور ایران و گرجستان امضا شده و هر ساله تمدید میشود چهارچوب تردد کامیونها را مشخص کرده و سبب شده تردد با کیفیت مطلوب صورت بگیرد تا جایی که هر چند ترانزیت کالا میان گرجستان و ایران با واسطه جمهوری آذربایجان صورت میگیرد، اما ارتباط تجاری ایران و گرجستان از کیفیت تجارت میان دو کشور همسایه برخوردار است.
مقیمی در ادامه از امتیازات تجارت با گرجستان گفت و یادآور شد: این کشور در میان دو قاره آسیا و اروپا قرار گرفته و از دسترسی مطلوبی به بازارهای بینالمللی برخوردار است همچنین گرجستان با کشورهای اروپایی تفاهمنامههای تجارت آزاد امضا کرده و اخیرا به اتحادیه اروپا نیز پیوسته است و میتواند پل ارتباطی ایران به بازارهای جهانی باشد.
وی اضافه کرد: البته عضویت این کشور در اتحادیه اروپا سبب شده در تجارت با ایران با احتیاط بیشتری رفتار کند اما به هر حال در مناطق آزاد گرجستان مچنان فضای مستعدی برای تجارت کالاهای ایرانی وجود دارد و ایرانیها میتوانند در قالب جوینتوِنچر (سرمایهگذاری مشترک) با گرجیها اقدام به تولید و تجارت کالا در این کشور کنند، البته این نکته را نباید از یاد برد که ایرانیها همچنان در انتقال پول از گرجستان به ایران با مشکل روبهرو هستند زیرا ایران به افایتیاف ملحق نیست.
رئیس اتاق مشترک ایران و گرجستان خاطرنشان کرد: گرجستان در مناطق آزاد این کشور به ایرانیها ملک واگذار میکند و این واگذاریها به طور نسبی رشد خوبی دارد اما این واگذاری به نام یک فرد حقیقی ایرانی صورت نمیگیرد و مالکیت آن به نام شخص حقوقی که در قالب سرمایهگذاری مشترک به وجود آمده ثبت میشود.
حداقل به اندازه واردات وساخت اتومبیل،،
این فرسودها رو از مردم بگیرید و کلا جمع بشه خودروی فرسوده!!!!!!
همه دنیا قانون میگه بعد ۵ سال رده خارج؟؟؟
شما ۱۵ سال کار را بگیرید و یه نو بدین به مردم ،،،،،
فقط وارد شده؟؟؟
همه بیمار شدن از آلودگی هوا
حداقل به فکر خودتون باشید
خیلی جالبه صنعت خودروسازی ما بعداز 45 سال انچنان فکسنیه که خودرو از گرجستان وارد میکنیم رسوایی تا کجا
گرجستان خودرو ندارد ماشين هاي دست دوم را به ايران صادر مي كند
عوضش خودروهای ایرانی به اروپا صادر میشه خود تحقییر نباشید
کوری عصاکش کوری دگرشودموشک هم که دراومدچیه
پنجمین کشور ثروتمند جهان مردم باید خودروهای آنتیک آمریکایی آلمانی و ژاپنی سوار شن!!! و در صنعت خودروسازی از این سه کشور تجربه کافی کسب کنیم برای خودرو سازی داخلی دست بردارید از گفتن مرگ بر این و آن من ب عنوان یک ایرانی ۴۶ زندگی از حکومت طلب کار هستم!!! اینجا ایرانه نه زندان زندان زندان زندان زندان زندان زندان!!!؟؟؟