عضو ستاد ملی مقابله با کرونا در گفتگو با خبرفوری:
محدودیتهای شبانه سد راه واکسیناسیون شبانه روزی است / چرا پلیس حاضر نیست به جریمه شبانه خودروها پایان دهد؟
رئیس کمیسیون بهداشت مجلس و عضو ستاد ملی مقابله با کرونا گفت: آمار مستندی مبنی بر تاثیرگذاری محدودیتهای شبانه در جلوگیری از کرونا وجود ندارد.
حسینعلی شهریاری در گفتگو با خبر فوری تاکید کرد: محدودیت زمانی باعث میشود مردم در مدت زمان کمتری برای واکسن زدن مراجعه کنند و خطر ابتلا بیشتر شود.
او گفت: آمار مستندی مبنی بر تاثیرگذاری محدودیتهای شبانه در جلوگیری از کرونا وجود ندارد.
پیش از این سخنگوی ستاد مقابله با کرونا از توقف طرح محدودیت شبانه خودروها خبر داده بود اما پلیس اعلام کرد ابلاغیهای در این زمینه دریافت نکرده است!
گفته میشود راهنمایی و رانندگی از محل اجرای طرح منع تردد، ماهی ۱۰۰ میلیارد تومان درآمد دارد.
مشروح گفتگو را در ادامه بشنوید.
منبع: خبر فوری
38
همه می دانند پلیس راهور از طریق جریمه کسب درآمد می کند شماها گوشت را جلوی گربه بی چشم رو گذاشتید و بعد می گویید نخور.
اخر نکبت خودت نميدوني ؟!!
بی قانونتر از ایران تو دنیا نیست.همه جیب مردمو میزنن.برگ سبز خودرو را دفاترثبت قبول ندارن .مردم هم تا اعتراض میکنن بهشون یه برچسب تشویش اذهان عمومی میزنن
در کشور ما هر سازمان و نهادی برای خودش جزیره ای عمل میکند . پلیس که باید حافظ امنیت مردم باشد خودش به عناوین واهی دست توی جیب شهروندان میکند . هرچه بگندد نمکش میزنند وای بروزی که بگندد نمک
خوب دولت رییسی که ادعا میکنند معلوم است که هیچ از مدیریت نمیداند . مملکت افتاده دست یک مشت دزد و قاتل
مسافرت را بزرگترین عامل انتشار ویروس میدانند . ولی بسیاری از مردم بومی شهری هستند ولی بدلایل شغلی در شهر دیگری زندگی میکنند . نمیشود به اینها گفت حق نداری خانواده ات را ببینی . بیشترین گسترش ویروس در وسایل نقلیه عمومی مانند اتوبوسها و مترو است . برای همین در کلان شهرها برای استفاده کمتر از وسایل نقلیه عمومی و استفاده بیشتر از وسیله شخصی ساعت محدودیت طرح آلودگی را کم میکنند اما از طرف دیگر به مردم می کویند حق نداری با اتوموبیل شخصی به شهر دیگری بروی ولی اگر بلیت اتوبوس بگیری و با سی نفر دیگر یک جا بشینی و بروی عیبی ندارد !!! این قوانین تناقض دارد و واضح است این قوانین برای جلوگیری از گسترش ویروس نیست و فقط فرصتی برای کسب درآمد ناسالم است . وگرنه در صورت رعایت پروتکلهای فاصله و ماسک مسافرت هم عیبی ندارد . چه بسا مسافرت با اتوموبیل شخصی امن تر است .
پلیس چطور از این سفره پر برکت صرف نظر می کند؟؟!!،همه دارند دروغمیگن از این ور میگن این محدودیت تردد شبانه تاثیری ندارد وستاد کرونا گفته باید لغو شود از طرف دیگه پلیس میگه ابلاغیه رسمی به ما ندادن حالا کدوم راست میگن خدا میدونه،مدتی اینطوری مردمو سرگردان میکنن تا ببینیم بعد چی میشه
چون مردم را سرکیسه میکند با جریمه.جریمه نکند جیبش خالی میشود آخه.
لطفلا امار بدهید که پلیس در مدت کرونا وجریمه مربوط به کرونا چقدر جریمه کرده هیچ اورگانی مثل راهور در کرونا سود نکرد
به خاطر درآمد هنگفتی که جریمه ها دارد
هموطنان عزیز جریمه های راهور ناجا تو جیب پلیس نمیره بلکه مستقیما به خزانه دولت واریز میشه. لطفا نگاهی به وضعیت خودروها و امکانات فرسوده پلیس بیاندازید. اگر پلیس جریمه ها رو میگرفت با این حجم از مشکلات عدیده مواجه نبود.
من پیشنهادمی کنم ترددرا از ساعت 22به 20تغییردهند چون براساس پژوهش های دقیق علمی کرونا شب کار است ودر روزها استراحت می کندبهترین دلیل هم برای اثبات این یافته علمی کاهش شدید مبتلایان طی 18ماه گذشته است که منع تردد شبانه درکشورمان اجرا می شود
چی میگه این ؟ آخه چه جوری میشه جمع وجورش کرد ...........راهور چه ربطی به سوله های بحران داره( محل تزریق واکسن) زوال عقل گرفتند مردمم اسیر نادانی خود کردند
دولت به خودش رحم کند منع تردد شبانه را بر دارد تا مصرف بنزین بالارود ودر امد دولت جهت هزینهدستش پر شود
پلیس راهور و وزارت بهداشت از اینکه مردم واکسینه میشن ناراحت هستند چون دیگه بعدش سوژه وبهانه ای ندارند که ترددها را ببندند ومنبع درآمدشون متاسفانه قطع میشود البته راهکار های جدید وسویه های جدید از اطراف و دنیا پیدا میکنند و به نحوی کیسه های دوخته شده را نمی گذارند خالی بشه فقط این وسط مردم میمانند با کارت واکسن که دو بار هم تزریق کردند ولی باز جریمه میشن