به شیوه جدید قرعه کشی خودرو انتقاد داریم

همه خودرو ها را بین جماعت خودمونی سفارشی تقسیم میکردید؛ حالا انتقاد داری ؟

هیاهوی رقابت و اختلاف قیمت خودرو مابین ذینفعان عمده :(تمام مسیولین کشور) در کف بازار و درب کارخانه بازی پلیدی بود که تمامی این مجموعه ها براه انداختند تا مردم را بچاپند ،روشن و مبرهن
1=شروع به دپو خودروها بصورت کامل و ناقص در پارکینگ های مخفی کردند
2=با کاهش تولید کام اول را در افزایش درخواست رقم زدند،
3=کمبود نامرغوب ترین قطعات چینی و مونتاژ شده چینی داخلی یا به عبارتی بن جلهای چینی با برند ایرانی و تحریم را بهانه کاهش تولید قلمداد کردند
4=برنامه ریزی برای قرعه کشی های تمام محصولات از قبل مشخص شده برندگان
5=همزمان با قرعه کشی چگونه میشد که در بازار خودرو ی صفر خریداری کرد و سند به نام زد جای سوال دارد این خودروها از کدام کشور با برند سایپا و ایران‌خودرو وارد شده است
6=با وجود سود دهی بالای این دو شرکت درخواست فروش 30درصد خودروها در قرعه کشی و ۷۰درصد بصورت فروش آزاد توسط شرکت ها ،
توجه توجه
هرمان این شرکتها تقاضای افزایش قیمت را داشتند که اختلاف زیادی بین کف بازار و درب کارخانه وجود دارد و ما باید قیمت را بالا ببریم تا سود در جیب دلالان نرود واقعیت چه بود ؟
وقتی خودرو صفر در بازار فقط در اختیار شرکت های سازنده است تعیین قیمت در بازار فقط در دست خودشان است و هر روز قیمت خودروهای صفر ۷۰درصد شأن را در بازار بالا می‌بردند و از این موضوع خودشان شاکی میشدند و بدوباره خودشان قیمت کارخانه را بالا می‌بردند و هر ماه این مقوله دوباره تکرار میشد یعنی دلال خود خودرو سازان بودند و ما سر کار ،،،،، دستم خسته شد از نوشتن