این خودرو بی سر و صدا وارد بازار شد/ سود حدود 700 میلیون تومانی در انتظار خریداران
بهمن موتور محصول جدید خود را برای سومین بار در دسترس خریداران قرار داد.
فیدلیتی پرستیژ از سوی بهمن موتور برای بار سومین در دسترس متقاضیان قرار گرفت.
بهمن موتور زمستان 1402 برای اولین بار فیدلیتی پرستیژ را به متقاضیان عرضه کرد. پیش از عرضه فیدلیتی پرستیژ، عرضه فیدلیتی پرایم را در دستورکار داشت. نیمه مرداد سال جاری دومین عرضه پرستیژ بود و حالا در اوایل شهریور امسال شاهد سومین عرضه این محصول جدید بهمن موتور هستیم.
اما فیدلیتی پرستیژ نسبت به فیدلیتی پرایم پُرقدرت تر است و می تواند بیشتر توجه خریداران را به خود جلب کند.
بررسی فیدلیتی پرستیژ نشان می دهد این خودرو از یک موتور 1.6 لیتری توربو شارژ بهره می برد. این در حالیست که موتور مورد استفاده در فیدلیتی پرایم یک موتور 1.5 لیتری توربو شارژ این موتور برای فیدلیتی پرستیژ قدرتی حول و حوش 197 اسب بخاری را به ارمغان می آورد.
البته این افزایش قدرت و قابلیت های بیشتر برای متقاضیانی که قصد در اختیار گرفتن فیدلیتی پرستیژ را دارند، هزینه های بیشتری نیز دارد.
قیمت فیدلیتی پرستیژ تیپ 1 در کارخانه حدود یک میلیارد و 622 میلیون تومان است. اما قیمت فیدلیتی پرایم تیپ 1 در مبدا حول و حوش یک میلیارد و 409 میلیون تومان است. بنابراین شاهد هستیم که قیمت فیدلیتی پرستیژ حدود 210 میلیون تومان از دیگر عضو خانواده فیدلیتی گران تر است.
همین مساله بر قیمت فیدلیتی پرستیژ تیپ 2 و فیدلیتی پرایم 2 در کارخانه نیز قابل مشاهده است. اختلاف قیمت فیدلیتی پرستیژ و فیدلیتی پرایم حدود 220 میلیون تومان است.
فیدلیتی پرستیژ هنوز آن طور که باید و شاید در بازار آفتابی نشده از این رو شاهد هستیم که قیمت بازاری آن بیشتر از قیمت فیدلیتی پرایم است.
قیمت های بازاری فیدلیتی پرستیژ تیپ 1 حدود دو میلیارد و 280 میلیون تومان است. دیگر تیپ این خودرو یعنی فیدلیتی پرستیژ تیپ 2 نیز در بازار حول و حوش دو میلیارد و 330 میلیون تومان قیمت دارد.
بنابراین خرید فیدلیتی پرستیژ تیپ 1 از کارخانه و فروش آن در بازار سودی حول و حوش 40 درصدی برای صاحبان این خودرو به همراه دارد. این سود نشان می دهد فاصله قیمتی بازار و کارخانه فیدلیت پرستیژ تیپ 1 حدود 660 میلیون تومان است.
فیدلیتی پرستیژ تیپ 2 نیز سودی نزدیک به 42 درصد به حساب متقاضیانی که این خودرو را از کارخانه خریداری کنند و در بازار بفروشند، واریز می کند. بنابراین شاهد هستیم که فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه تیپ 2 این محصول بهمن نزدیک به 700 میلیون تومان برآورد می شود.
پیش بینی می شود عرضه بیشتر از سوی بهمن موتوری ها می تواند قیمت بازاری فیدلیتی پرستیژ را کاهش داده و آن را تا حدی متعادل کند.
فیدلیتی پرستیژ در واقع همان جتور X70 پلاس است. جتور یکی از شرکت های زیر مجموعه چری است. بهمن موتوری ها برای اینکه بتوانند بعد از بازگشت تحریم ها به نوعی روی پای خود بایستند و ضربه گیری برای تحریم ها پیدا کنند ترجیح دادند تا محصولات خود را با نام های دیگر در بازار عرضه کنند. فیدلیتی و دیگنیتی نام محصولات جدید بهمن موتور بعد از تحریم ها بود.
فیدلیتی پرستیژ باید در بازار با محصولاتی مانند فونیکس تیگو 7 پرو، فردا T5، هایما S8 و تیارا مکث موتور رقابت کند.
چه مملکتی ، یکی برای چند میلیون تومان در معدن و یکی میلیاردی به چنگ می آورد ؟!
کلا اگه دادستان بودم کارخانجات خودرو را بجای برخی بر انداز اعلام میکردم زیرا از دل و قلب براندازی کرده نظام را با محرومیت از امکانات زندگی دست کمی ندارن بلکه بسیار خطرناک تره
چند نفر در ایران قدرت پولی دارند برای این خودرو؟
خيلي
ظلم خودروسازان و سیاستگذارانی که مانع دسترسی مردم به خودروهای با کیفیت و ارزان می شوند را نخواهیم بخشید
مملکت دزد بازار برای یک عده ای درست شده است ! خودرو از کارخانه بخر و ببر در بازار سیاه دلالی و سوداگری بدون هیچگونه زحمت و تلاشی دو برابر قیمت بفروش!
وقتی مسولین دلالی در جامعه رواج میدن وطرف کافیه چند تا همین خودروهای چینی ثبت نام کند به طرق مختلف ،راحت بعد چند ماه چند میلیارد سود بادآورده نصیبش میشه ،وقتی رقابت وشفاف سازی نباشه بستر فساد اینجوری راه میفته،مافیا ورانت خواران میخوان این بساط تداوم داشته باشه،آقا زاده ها با خودروهای جانبازان دلالی میکنند، پاجوشهاشون هم با خودروهای چینی خون مردم در شیشه میکنند
هر چه آشغال و فرغون از رده خارج شده چینی را می آوردند ایران و با تف مونتاژ می کنند و چند برابر قیمت چین می کنند توی پاچه ملت انقلابی و همیشه در صحنه.
نویسنده محترم چقدر گرفتی تا این خودرو رو تبلیغ کنی
اذ شركتي ماشين خريدم سند و بيمه ماشين اومده اما ماشين را دو ماه است كه تحويل نمي دهند
هیچ امیدی به اصلاح امور نیست
همین دلال بازیها و رانتها کشور رو به این روز انداخته و هیچ کس هم به فکر تولید نیست همه شدن دلال
یه خورده از کشوره ترکیه یاد بگیرید یک ماشین آشغال چینی تو کشورنیست