رونمایی از یک نامه جنجالی/ قیمت خودرو را ۸۰ درصد گران کنید
قیمت خودرو همواره یکی از پرچالش‌ترین آیتم‌ها در اقتصاد ایران تلقی میشود.
در حالی مساله قیمت با حساسیت شدید از سوی افکار عمومی دنبال میشود که بررسی‌ها نشان از آن دارد که تعیین قیمت خودرو از سوی دولت همواره با اعتراض خودروسازان همراه است و از سوی دیگر فاصله زیاد قیمت خودرو در بازار با قیمت اعلامی کارخانه سبب شده است مشتریان نیز از این وضعیت ناراضی باشند.
در عین حال کیفیت پایین خودرو در کنار اقتصاد نارسا و زیان انباشته خودروسازان همگی دست به دست هم داده است تا وضعیت صنعت خودرو در دولتی‌ها نیز ناراضیانی داشته باشد.
حالا در شرایطی که بازار خودرو با رکودی سخت و سنگین روبروست، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در نامه‌ای خواستار افزایش قیمت خودروهای داخلی شده است.
این نامه در شرایطی منتشر میشود که بحث افزایش نرخ بنزین یکی از داغ‌ترین بحث‌ها در افکار عمومی است و دولت نیز به تازگی در طرحی تازه نسبت به آزادسازی قیمت بنزین سوپر وارداتی کرده است.
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهور خواستار افزایش قیمت کارخانه‌ای ایران خودرو و سایپا شده و عنوان کرد با افزایش ۸۰ درصدی قیمت‌ها تازه به قیمت تمام شده می‌رسیم.
در این نامه آمده است که این دو خودروساز ماهانه حداقل دو هزار میلیارد تومان ضرر میکنند و بدهی آن ها به قطعه سازان از یکصد هزار میلیارد گذشته است.
پیش از این در شهریور ماه نیز نعمت‌بخش از درخواست سازمان حمایت برای افزایش هشتاد درصدی قیمت خودرو خبر داده بود.
معلوم نیست به این مردک چقدر شیتیل دادن که بالا خواه خودروسازها درآمده هرچند میگه اینا که بنزین سوپر رو باهاش اینکار رو کردن وبعد هم بنزین معمولی رو گرون میکنن ما چرا ماشین رو گرون نکنیم
در این دو کارخونه رو به گل بگیرید
اول بازار انحصاری را تعطیل کنید تا واردات آزاد بشه بعدش کارخانجات خودرو آزاد باشند هر قیمتی بفروشند
الله اکبر
پیامبر اکرم صلّی الله علیه و آله فرمودند:
مَنْ تَمَنّا عَلي اُمَّتِي الْغَلآءَ لَيْلَةً واحِدَةً اَحْبَطَ اللهُ عَمَلَهُ اَرْبَعينَ سَنَةً.
هر كس يك شب در آرزوي گراني براي امت من باشد خداوند اعمال چهل سال او را تباه خواهد كرد.
كنزالعمال، ج4، ص98
آقا مگه نمیگید ما ضرر میکنیم والا به پیر به پیغمبر ما راضی به ضرر شما نیستیم تعطیل کنید این ارابه مرگ سازی رو
این توهین به شعور و فهم ملت ایران است توهین به انسانیت است ، پافشاری برای تولید فرغون با وجود خودروسازهایی که جهان را به پاکیزگی می‌کشانند و یک سوم قیمت این آهن پاره های آلوده کننده و کشنده تولید داخل قیمت دارند چرا باید ، مردم را بکشید و تحت فشار بگذارید ، تعطیلات کنید وقتی تمام قطعات با ارز وارد میشود همان ارزها خودرو وارد کنید تا این خون‌آشامان ضرر ندهند
اساتید محترم اگر عقل داشته باشید با وجود ً زیان مالی ماهیانه ۲ هزار میلیارد تومن باید کارخانه را تعطیل کنید .ما راضی نیستیم شما ضرر کنید.بجاش در کارهای پرورش گوسفند و طیور و آبزیان فعالیت کنید.هم به مصرف داخلی می‌رسد و مازاد مصرف بازار داخلی را به جهان صادر کنید.
این آقای نعمت بخش،چون از خودرو سازان حقوق می گیره و استخدام و مشاور است،همیشه طرفدار آنها است و ضد ملت است
بازار را رقابتی کنید و بگذارید مردم ازادنه خودرو وارد کنند بعد خودرو سازها هر قیمتی که میخواهند بفروشند اگر مشتری ای برایشان باشد مردم را چی فرض کردین آقای نعمت بخش
۸۰ درصد کم است.صد در صد گران کنید.الحمدالله ظرفیت ملت انقلابی و همیشه پشت صحنه ایران بالاست. همین الان هم دارید این ارابه های مرگ را چند برابر قیمت جهانی می کنید توی پاچه ملت و کسی اعتراض هم نمیکنه.تازه مردم صف می‌کشند واسه خرید.من جای شما باشم به غیر از افزایش قیمت وقت تحویل هم یک دست مفصل خریدار را کتک می زنم .
به قول معروف میگن به مرده که رو بدهی پا میشه آواز میخواند ،از آن طرف شایعه بنزین سوپر وارداتی لیتری ۸۰ هزارتومان تو جامعه راه می‌اندازند ،بعد هم خودرو سازهای لگن ساز که خودروی باتکنولوژی ۴۰سال پیش به قیمت خودروهای روز ژاپنی و کره ای به لطف انحصار حاکمیت یکه تازی میکنند گفتن ما هم تیری تو تاریکی بندازیم شاید گرفت مثلاً بگویم ۸۰ درصد تا با منت رو ۵۰درصد اوکی آن بگیریم ،فعلا که مردم بیچاره اسیر غارتگران از هر سو شده اند
اخه چرا این دوتا فرغون سازی رو تعطیل نمیکنید خدایی مگه مجبور هستین وقتی اینهمه ضرر میکنید فرغون بسازید.خواهش در این مورد تجدید نظر کنید خواهش میکنم.کشور ایران مجبور نیست فرغون تولید کنه بخدا یه بار برای همیشه تصمیم جدی بگیرین خواهشا
الان بهترین وقته که میر سلیم را بزارن کارشناس قیمت خودرو بشه چون فرق بین ماشین خوب و بد را نمی‌فهمه واسه همه ماشین ها یه جور قیمت میزاره
میرسلیم بشه کارشناس قیمت خودرو باید برای خرید یک پراید به اندازه قیمت یک هواپیمای بوئینگ پول داد البته با منت .
این دو خودروساز کلا تعطیل کنند برن همه راحت شویم
هردمبیل یا هر کی هر کی یا به عبارت فارسی سلیس و روال بی صاحب و بی سر و سامان یعنی این ،، یعنی همه مسئولین ، تمام کاستی های خود را از (تحریم ، اقتصاد فشل ، ناتوانی مدیریت ، تورم و ...) ملت و از جیب ملت می خواهند جبران کنند در آنگولا هم این وضع دیده نمی‌شود.