پایان دوره جریمه‌های اشتباهی پلیس!

جریمه اشتباهی یکی از مهمترین دغدغه‌ها و گله‌مندی ‌شهروندان است که به خاطر مخدوشی پلاک توسط رانندگان متخلف یا اشتباهات سهوی در اعمال قانون توسط اخطاریه نویسان اعمال می شود.آگاهی از آخرین اقدامات و برنامه های پلیس راهور کشور در راستای افزایش رضایتمندی مردم، کاهش اعتراضات و گله‌مندی کاربران ترافیکی و همچنین چگونگی برخورد با دوردورکنندگان، رانندگان پرخطر و حادثه‌ساز، خبرگزاری پارس را بر آن داشت تا با رئیس مرکز اجراییات پلیس راهور فراجا سرهنگ محمدحسن ابراهیم‌پور به صحبت بنشینیم.عکس+ جریمه؛ دیگر از جریمه اشتباهی خبری نیستجناب سرهنگ؛ مردم از جریمه‌های اشتباهی گله‌مندند؛ اولاً بفرمایید چرا این جریمه‌های اشتباهی ثبت و ارسال می‌شود و ثانیاً پلیس در راستای برخورد با این دسته از اشتباهات چه تدابیری را اندیشیده است؟پلیس برای هر اقدامی که در حوزه برخورد با تخلفات انجام می‌دهد یک بازخورد قانونی هم می‌گیرد؛ از طرفی بر روی بحث کاهش اعتراضات نیز تحلیل لازم را انجام داده و در راستای کاهش اعتراضات و گله‌مندی هموطنان نسبت به جرایم رانندگی کارگروه ویژه تشکیل شد و تصمیمات لازم گرفته شد؛ بدین ترتیب که بر اساس تصمیمات این کار گروه، از اول آذر ماه برخورد با تخلفات رانندگی وسایل نقلیه به صورت تصویری اعمال می‌شود. بدین صورت که در جریمه‌هایی که به صورت الصاقی یا تسلیمی برای تخلفات رانندگان اعمال می‌شود مامور موظف است که تصویر پلاک را به صورت زنده و هم به صورت جی پی اس ثبت کند که هم زمان، هم مکان و هم نوع تخلف در سیستم اعمال شود.

 

وقتی که نوع تخلف به همراه عکس با زمان و مکان ثبت شده مطابقت داشته باشد در نهایت بازخوردش کاهش نارضایتی شهروندان از اعمال جرایم رانندگی پلیس است که بدین ترتیب رسیدگی دقیق‌تری به اعتراضات هم خواهیم داشت.افزایش ۲برابری مبلغ جرایم ناوگان حمل‌ونقل عمومی بار و مسافر جناب سرهنگ؛ میزان جرایم رانندگی کدام دسته از خودروها بیشتر است؟برابر جدول جدید جرائم رانندگی که به پلیس ابلاغ و از تیر ماه عملیاتی شده است جرائم وسایل نقلیه عمومی بار و مسافر نسبت به سایر وسایل نقلیه شخصی از افزایش دو برابری جریمه برخوردار هستند. بدین صورت که در صورت ارتکاب ۲۹ تخلف حادثه ساز _ که توسط قانونگذار تعیین شده_ توسط اتوبوس‌ها، کامیون‌ها، تاکسی‌ها و سایر وسایل حمل‌ونقل عمومی، مبلغ جریمه‌ اعمال شده ۲ برابر مبلغ جریمه همان تخلف در یک خودروی شخصی است چرا که قانونگذار این حق عامه را در راستای کاهش تصادفات و خسارات احتمالی و از همه مهمتر ایجاد امنیت عبور و مرور در حوزه معابر درون و برون شهری لحاظ کرده است.شما دقت کنید که اگر یک تاکسی از چراغ قرمز عبور کند جریمه تخلف عبور از چراغ قرمز برای مالک تاکسی ۸۰۰ هزار تومان در نظر گرفته می‌شود در صورتی که اگر یک خودروی شخصی همان تخلف عبور از چراغ قرمز را انجام دهد ۴۰۰ هزار تومان جریمه می‌شود یا در خصوص مخدوشی پلاک، اعمال جریمه برای خودروهای شخصی ۷۰۰ هزار تومان و برای یک دستگاه تاکسی یک میلیون و چهارصد هزار تومان خواهد بود.این موضوع به ناوگان عمومی حمل و نقل بار و مسافر ابلاغ و اطلاع رسانی شده و اعمال این مبالغ جریمه در راستای این است که رانندگان ناوگان عمومی بار و مسافر با رعایت قوانین و مقررات بیشتری اقدام به جابجایی بار و مسافر کرده و خطرآفرینی نکنند.

افزایش مبلغ جریمه تخلفات رانندگی در طرح نوروزیجناب سرهنگ؛ آیا افزایش مبلغ جرایم رانندگی برای خودروهای شخصی بیش از مبلغ مصوب هم پیش بینی شده است؛ بطورمثال بحث دو برابری و ...را در قانون جدید داریم؟باید گفت که در طرح ترافیکی ایام نوروز طبق جدول ابلاغی در بازه زمانی ۲۰ اسفند تا ۲۰ فروردین رانندگان وسایل نقلیه شخصی که مرتکب تخلفات ۲۱گانه شوند _به استثنا رانندگان وسایل نقلیه عمومی بار و مسافر_ جرایم رانندگی‌شان به میزان یک سوم جریمه افزایش پیدا می‌کند. یعنی اگر جریمه تخلفی۶۰ هزار تومان باشد و راننده وسیله نقلیه شخصی این تخلف را از ۲۰ اسفند تا ۲۰ فروردین انجام دهد باید جریمه ۸۰ هزار تومانی را بپردازد یعنی مبلغ جریمه به اضافه یک سوم اصل جریمه که این قانون هم با توجه به شلوغی جاده‌ها در این بازه و در راستای رعایت قوانین و مقررات رانندگی توسط رانندگان و کاهش تصادفات و خسارات احتمالی وضع شده است.

۵ میلیون تومان جریمه، مبلغ جدید توقیف خودروهای متخلفجناب سرهنگ؛ قبلاً مبلغ توقیف خودروهایی که جریمه رانندگی پرداخت نشده داشتند یک میلیون تومان بود؛ با توجه به افزایش مبالغ جریمه‌های رانندگی، در حال حاضر خودروها با داشتن چه میزان مبلغ جریمه پرداخت نشده مشمول دستور توقیف و اعزام به پارکینگ خواهند شد؟مبلغ پیش بینی شده بر اساس مبلغ جدید جرایم رانندگی مبلغ ۵ میلیون تومان است که در صورت عدم پرداخت توسط مالک و راننده، خودرو مشمول توقیف خواهد شد.ارسال پیامک مبلغ جریمه سالانه از سوی پلیس به مالکانجناب سرهنگ؛ راننده چگونه می‌تواند از میزان مبلغ جرائمی که برایش اعمال شده اطلاع یابد، آیا پلیس اقدامی در این زمینه انجام می دهد؟طبق ماده ۲۸ قانون رسیدگی به تخلفات، پلیس راهنمایی و رانندگی کشور تکلیف دارد که سالی یک بار صورت وضعیت تخلفات سالانه وسایل نقلیه را به مالک خودرو اعلام کند که این طرح از اول آذر ماه شروع شده تا به ترتیب برای تمام مالکان وسایل نقلیه ارسال شود هدف این است که اولاً مالکان وسایل نقلیه نسبت به میزان مبلغ جریمه‌ای که برایشان اعمال شده آگاهی داشته و قبل از طرح نوروزی و تردد در جاده‌ها نسبت به پرداخت جریمه اقدام کنند تا مشمول توقیف و اعزام به پارکینگ نشوند.همچنین ارسال این پیامک در راستای این است که یک نوع تغییر رفتار نیز در رانندگان شاهد باشیم و بدانند که تخلفاتشان از سوی پلیس دیده و اعمال قانون شده‌ است.

پلیس همیشه هست؛ متخلفان خبر دارند!جناب سرهنگ؛ مردم از دور دور و تخلفات شبانه خودروها در معابر بزرگراهی و اتوبان‌ها به ستوه آمده‌اند؛ مردم می‌گویند پلیس کجاست تا بیاید این خودروها را اعمال قانون کند؟اینکه مردم می‌گویند پلیس کجاست باید بگوییم پلیس همه جا هست؛ اما شکل حضورش متفاوت است. پلیس یک جا حضور فیزیکی دارد. در یک معبر به صورت نامحسوس حضور دارد. یک جا را دوربینی کنترل می‌کند و... که همه این‌ها برای مردم به خصوص برای رانندگانی که تخلف کرده و از خطوط قرمز امنیت روانی جامعه عبور می‌کنند واضح و مبرهن است چراکه دیده‌اند که حتی در معبری که پلیس حضور نداشته و تخلف کرده اند برایشان جریمه ثبت و ارسال شده است. در مورد دور دور و تخلفات شبانه‌ای که برخی رانندگان مرتکب می‌شوند هم پلیس راهور تهران با همکاری مراجع قضایی پای کار است تا نسبت به اجحافی که در حقوق عامه در حوزه ترافیکی به وجود می‌آید برخورد لازم و قاطع را داشته باشد؛ از اعمال قانون و نمره منفی گرفته تا حتی توقیف این دسته اول وسایل نقلیه متخلف با دستور قضایی.البته باید گفت توقیف یک شکل عادی و پیش پا افتاده است چرا که سوابق این دسته از رانندگان متخلف و حادثه‌ساز نزد پلیس باقی می‌ماند و برخوردهای شدیدی از طریق دستگاه قضایی پیش بینی شده و اعمال می‌شود.توصیه پلیس هم به افرادی که این چنین رانندگی کرده و آرامش و آسایش مردم را مختل می‌کنند این است که بدانند حتماً در رصد پلیس بوده و برخورد لازم، شایسته و بایسته با آنها انجام می‌شود حتی تا ابطال گواهینامه نیز پیش می‌رویم.

باید بگویم که برابر قانون رانندگانی که چنین تخلفاتی را انجام می دهند با دریافت نمره منفی مواجه می‌شوند که در ادامه ضبط گواهینامه و محرومیت از رانندگی را در پی دارد و در صورت بروز هر حادثه جانی و خسارت مالی ضامن پرداخت هم خود این افراد هستند.همچنین برابر ماده ۷ قانون رسیدگی به تخلفات بند ۱ و ۲ و ۳ برای این رانندگان پرخطر حادثه ساز تا ابطال گواهینامه هم در قانون پیش بینی شده و اعمال هم می‌شود.

نمره منفی، جریمه و ابطال گواهینامه در انتظار متخلفانجناب سرهنگ؛ از نمره منفی گفتید. نمره منفی به کدام دسته از تخلفات رانندگی تعلق می گیرد و در صورت دریافت نمره منفی چه محرومیت‌هایی را در پی خواهد داشت؟برابر ماده ۷ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و با توجه به تغییراتی که در جدول جدید مبلغ جرایم رانندگی به وجود آمده است ۲۲ تخلف حادثه‌ساز مشمول نمره منفی می‌شوند که در صورت ارتکاب راننده و استمرار به تخلف برابر قانون مشمول ضبط گواهینامه هم خواهد می‌شود.برابر ماده ۱ قانون ۷ رسیدگی به تخلفات در صورت تکرار تخلفات و اینکه عدد نمره منفی به ۳۰ برسد گواهینامه فرد متخلف به مدت سه ماه ضبط می‌شود و باید ۵۰۰ هزار تومان هم جریمه پرداخت کند.اگر فرد استمرار به تخلف داشته باشد مشمول بند ۲ شده و علاوه بر کسب ۲۵ نمره منفی گواهینامه‌اش به مدت ۶ ماه ضبط می‌شود و باید جریمه ۷۵۰ هزار تومانی را پرداخت کند.در مرحله سوم اگر باز راننده تخلفات خود را تکرار کند مطابق بند ۳ قانون گواهینامه‌اش یک سال ضبط می‌شود؛ بعد از یک سال گواهینامه ابطال شده و محروم از رانندگی می‌شود.

بخشش نمرات منفی در صورت عدم استمرار و ارتکاب!آیا قانونگذار تخفیفی برای رانندگان پشیمان و نادم در نظر گرفته است؟قانونگذار در هر بندی از قانون یک سری محرک‌های تشویقی نیز پیش‌بینی کرده است؛ بدین صورت که اگر فردی در سه مرحله از کسب نمره منفی یعنی مرحله اول که ۳۰ نمره، مرحله دوم که ۲۵ نمره و مرحله سوم که ۲۰ نمره منفی بود را کسب کند اما ۶ ماه دربند ۱ و ۲ و یک سال در بند ۳ هیچ تخلفی مرتکب نشود نمرات منفی آن فرد بلا اثر و صفر می‌شود.برای همین است که پلیس پیامک‌های جریمه را به صورت متوالی برای رانندگان می‌فرستد تا توجه داشته باشند که دیگر ارتکاب مجدد نداشته باشند تا خدای ناکرده به ممنوعیت و محرومیت از رانندگی و ضبط گواهینامه دچار نشوند.

اگر جریمه اشتباهی شدید ۶۰ روز فرصت اعتراض داریدجناب سرهنگ؛ موضوع جریمه‌های اشتباهی و گله‌مندی شهروندان از این دسته از جریمه‌ها هنوز ادامه دارد؛ در صورت دریافت جریمه اشتباهی چه باید کرد؟ماده ۵ رسیدگی به تخلفات می‌گوید که اگر فردی اشتباه جریمه شده باشد به انحای مختلف از جمله مخدوشی پلاک گرفته یا برداشت ناصحیح پلاک از طریق ماموران اخطاریه نویس، تا ۶۰ روز فرصت دارد به شعب اجراییات پلیس راهور در محل سکونت خود مراجعه کرده و موارد را گزارش داده تا رسیدگی شود.در مرکز اجراییات نیز ماموران پلیس با ابزارهای دوربینی موضوع را بررسی کرده و در صورت صحت اظهارات نسبت به اصلاح تخلف حتماً و باید اقدام می‌کنند.البته باید گفت با روش جدید پلیس که بعد از ثبت جریمه نسبت به الصاق عکس و جی پی اس مکان و زمان وقوع جریمه اقدام می‌کند از این به بعد شاهد کاهش گله‌مندی شهروندان و جریمه‌های اشتباهی خواهیم بود.متاسفانه یک سری از تخلفات جعل یا مخدوشی پلاک باعث می‌شود که رانندگان دیگر به اشتباه جریمه شوند که خوشبختانه در حال حاضر درصد این نوع جرائم نیز با طرح‌های مختلف پلیس در راستای برخورد با پلاک‌های مخدوش کمتر شده است و هم اکنون پلیس با ابزاری که در دست دارد و نحوه ثبت جریمه، دیگر از اشتباهات ثبت جریمه کاسته است.

همچنین به اخطاریه نویسان که به صورت هوشمندانه اقدام به ثبت تخلف می‌کنند گفته‌اند که در صورت مشاهده تخلف نسبت به ثبت پلاک و تطبیق آن با سامانه شماره گذاری اقدام کرده و در صورتی که پلاک مخدوش باشد وسیله نقلیه پارک شده در حاشیه معبر را به پارکینگ دلالت کنند یا اگر پلاکی شکایت داشت در جا توقیف شود؛ بنابراین با تدابیری که پلیس در راستای راستی آزمایی تخلفات انجام می‌دهد در آینده نزدیک اعتراضات به حداقل ممکن می‌رسد.

جریان دفترچه جریمه ماموران پلیس چه شد؟در گذشته می‌گفتند ماموران پلیس راهور یک دفترچه جریمه دستشان دارند و تا تمام نشود حق ندارند پست شان را تمام کنند، الان جریان جریمه‌ها و تعداد آن از چه قرار است؟اینکه بگوییم تعداد جریمه، این یک برداشت غلط است چرا که همه مردم باید این انتظار و مطالبه را از پلیس داشته باشند که هرجا تخلفی رخ داد پلیس ببیند و برخورد کند.در خصوص تعداد جریمه‌ها هم برایتان باید بگویم که تعداد جریمه برای ما مهم نیست انضباط برای ما مهم است و اینکه در معبر و خیابانی تخلفی صورت نگیرد.مردم باید بدانند که خوشحالی پلیس در اصل نبود تخلفات و نبود تصادفات است تا فرزندان این مملکت در تصادفات جان خود را از دست ندهند؛ چرا که تخلفات مبنای تصادفات است و هر چقدر برخورد ما با تخلفات صحیح‌تر و دقیق‌تر باشد در اصل وقوع تصادف کمتر و جان باختن کمتر افراد را داریم. قطعاً امنیت روانی و جانی و آرامش شهروندان برای ما مهم است که محصول عملکرد پلیس و کاهش تصادفات و رضایتمندی مردم است.از سوی دیگر باید گفت که تاریخ مصرف دفترچه‌های کاغذی گذشته و همان موقع هم تدبیر این نبود که دفترچه را پر کنند و تحویل بدهند؛ بلکه هر تخلفی را که می‌دیدند ثبت می‌کردند. در حال حاضر هم دست‌افزارهای سپهر و موبایل ابزار کار ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی شده است و به صورت نامحسوس هم از طریق سامانه‌های الکترونیکی و دوربین تخلفات را رصد کرده و اعمال قانون می‌کنند.

تا حالا جریمه نشده‌ام!جناب سرهنگ تا بحال جریمه شده‌اید؟اگر همین الان شماره ماشین من را رصد کنید ملاحظه می‌کنید که من جریمه‌ای ندارم چرا که همیشه به خودم و خانواده‌ام توصیه کرده‌ و عمل می‌کنیم که با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تردد کنیم به هر حال اگر صورت وضعیت خلافی خودرو مرا از مرکز اجراییات استعلام کنید متوجه می‌شوید که من جریمه‌ای ندارم.از سوی دیگر شخصی که مسوولیت اجراییات پلیس را به عهده دارد خودش نباید متخلف در رانندگی باشد؛ چراکه اگر من که متولی نظم و انضباط اجتماعی هستم مبادی آداب راهنمایی و رانندگی نباشم چطور می‌توانم در این حوزه صحبت کنم.