شورای رقابت:
راه حل رقابتی شدن بازار خودرو واردات است
سخنگوی شورای رقابت عنوان کرد: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است به سمت قیمت‌های بالاتر گرایش دارد. اگر اجازه دهیم درصدی از خودروها وارد شوند رفاه مصرف‌کننده بیشتر می‌شود و خودروسازها از قیمت‌ها رضایت خواهند داشت.
اسماعیل شجاعی با اشاره به تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی و خودروهای مونتاژی عنوان کرد: این قیمت‌گذاری بر اساس حسابداری قیمت تمام شده در سال قبل بوده و ممکن است در مورد قیمت‌ها با توجه به محاسبات بعدی در یک بازه زمانی سه تا شش ماهه تجدید نظر شود. ممکن است هم خودروسازها به قیمت‌ها اعتراض داشته باشند و هم مردم و این اختلالی در بازار است که نه تولیدکننده رضایت داشته باشد و نه مصرف‌کننده. بنابراین باید به یک قیمت معقول برسیم که امکان رضایت هر دو طرف وجود داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه راه حل رقابتی شدن بازار واردات خودرو است، گفت: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است به سمت قیمت‌های بالاتر گرایش دارد. اگر اجازه دهیم درصدی از خودروها وارد شوند رفاه مصرف‌کننده بیشتر می‌شود و خودروسازها از قیمت‌ها رضایت خواهند داشت. اما زمانی که شرایط تورمی باید و محدودیت‌های مختلف ایجاد شود قاعدتا خودروسازها درخواست افزایش قمیت خواهند داشت.
سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه ممکن است قیمت‌ها بعد از تجدیدنظر کاهشی باشند، عنوان کرد: اگر شش ماه دیگر شرایط تورمی باشد نمی‌توان قیمت خودرو را ثابت نگه داشت. باید اقدامی انجام دهیم که خودروسازها به شرایطی برسند که عرضه مازاد شود نه اینکه مردم در صف بایستند. باید امکان واردات خودروهای خارجی فراهم شود و محدودیت‌های عرضه و طرح‌هایی مانند جوانی جمعیت و... برداشته شوند. وقتی عرضه مازاد شود، قیمت‌ها نیز نزولی خواهند شد.
از این بنده خدا محافظت کنید احتمال دارد توسط عوامل اجاره ای خودروسازان که پرقدرت ترین مافیای ایران هستند بلایی سرش بیاید
واردات خودروهای شخصی نو به کشور باید به حد کافی باشد به حدی که بازار را کاملاً اشباع و پاسخگوی همه تقاضاهای خرید موجود در بازار باشد و همچنین تعرفه گمرکی واردات خودرو از ۵۵ تا ۹۵ درصد باید در حد ۰٪ کاهش پیدا کند وگرنه تأثیر چندانی بر متعادل کردن قیمت خودروها در بازار آزاد نخواهد داشت!
خودرو راچه کسانی و وابسته به چه کسانی وارد می کنند.ارزانی مرد .واردات هم که بشه ارزان نمی شده.
هر دردی درمانی دارد.اما مافیای دولتی خودرو هیچ وقت اجازه چنین کاری را نخواهد داد.زیرا هم از آخور می خورند هم از توبره.ارابه های مرگشان را به چند برابر قیمت جهانی به مردم ایران قالب می کنند.و ایران فرغون و سایر فرغون سازی های داخلی چند برابر ظرفیت موجود پرسنل استخدام کرده اند که این پرسنل از بستگان همان مافیای دولتی هستند.