اطلاعیه کرمان موتور: در صورت اصرار شورای رقابت تولید ۴ خودرو متوقف میشود
در صورت ادامه اصرار شورای رقابت بر قیمتهای اعلامی که بر مبنای مفروضات اشتباه میباشد، این ۴ محصول از چرخه تولید شرکت کرمان موتور حذف خواهند شد، زیرا براساس منطق اقتصادی، تولید و فروش با زیان امکان پذیر نمیباشد.
شرکت کرمان موتور اطلاعیهای در مورد شرایط فروش محصولاتش و قیمت گذاری خودروهای مونتاژی منتشر کرد.
در اطلاعیه شرکت کرمان موتور آمده است: باتوجه به انتشار مطالب خلاف واقع درخصوص نحوه فروش محصولات شرکت کرمان موتور علی الخصوص قیمتهای اعلامی شورای رقابت در برخی از رسانهها در طی چند روز اخیر، بر خود لازم میدانیم به جهت تنویر افکار عمومی و اذهان مشتریان عزیز، توجه شما را به نکات ذیل جلب نماییم:
۱- بر اساس مطالب منتشر شده در رسانه ها، شورای رقابت در جلسه مورخ ۱۴۰۲/۰۲/۱۶ برای ۴ مدل از محصولات سواری این شرکت قیمتهایی را تعیین نموده است، که مبنای محاسباتی آنها با واقعیتهای امروز کشور مغایرت کامل دارد.
یکی از مهمترین مغایرتها براساس اعلام صریح اعضای محترم شورا در جلسه روز شنبه ۱۴۰۲/۰۲/۲۳، اعمال نرخ ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی برای محاسبه قیمتها بوده که اصولاً بیش از ۴ ماه است براساس سیاستهای بانک مرکزی، این نرخ ارز برای واردات خودروسازان اعمال نمیگردد و شرکتهای خودروسازی میبایست ارز واردات قطعات منفصله خودرو را از بازار متشکل ارزی با نرخ مابین ۴۰ الی ۴۵ هزارتومان تأمین نمایند؛ لذا بدیهی است که محاسبات قیمتها میبایست براساس نرخ جاری اصلاح گردد.
۲- پس از تاریخ اعلام نرخهای مذکور در رسانهها به نقل از شورای رقابت، این شرکت هیچگونه اعلام فروش و یا ثبت نامی برای این ۴ مدل خودرو نداشته است، و تصویر ایجاد شده مبنی بر فروش محصولات شرکت کرمان موتور براساس قیمت اختیاری یا هر قیمت دیگری کاملاً خلاف واقع است.
۳- در صورت ادامه اصرار شورای رقابت بر قیمتهای اعلامی که بر مبنای مفروضات اشتباه میباشد، این ۴ محصول از چرخه تولید شرکت کرمان موتور حذف خواهند شد، زیرا براساس منطق اقتصادی، تولید و فروش با زیان امکان پذیر نمیباشد.
۴- دستورالعمل شورای رقابت صرفاً برای خودروهای سواری بوده و وانت و خودروهای تجاری دیگر را شامل نمیشود؛ لذا فروش خودروهای تجاری و وانت در اختیار شرکتهای خودروساز میباشد.
ببینید کار و گستاخی مونتاژکاران خودرو به کجا کشیده شده که مرجع قانونی و بالادستی خود یعنی شورای رقابت را به توقف ۴ نوع خودرو مونتاژی تهدید می کنند!!! اصلاً وقتی می توان خودروی نو خارجی را به کشور وارد کرد برای چه باید با هزینه بالاتر قطعات خودرو را به صورت پکیج کامل به کشور وارد و با متصل کردن قطعات آنرا تبدیل به خودروی مونتاژی نمود؟!
اولا وقتی محاسبات شورای رقابت که متشکل از نمایندگان دوایر مختلف از جمله دوایر اقتصادی و صنعتی و همچنین خود خودروسازان خصوصی می باشد،چگونه امکان دارد اشتباه محاسباتی صورت گرفته باشد.دوما ببینیم کار مونتاژکار چینی در این مملکت به کجا رسیده است که دولت و نهادهای زیرمجموعه آن را تهدید به توقف تولید می کند.این است مار در آستین پروراندن.
به قول نماینده فهیم مجلس آقای رشیدی که گفت خودروسازان باید آزاد باشند هر نرخی دوست دارن بذارن و واردات خودرو هم آزاد باشه تا ببینید چطور مجبور میشن قیمتاشونو بیارن پایین.خلص و تمت
با این کار خدمت بزرگی به ملت میشود دولت هم وارادت خودرو نو وکارکرده را شروع کند
به درک
دولت مواجب بگیر مونتاژکاران واردات خودروهای کارکرده ۲۰۱۵ به بالا را آزاد کنه تا ببینه چطور فرغون سازان داخلی و مونتاژ کاران عاریه ای به خاک سیاه میشینند. کدوم احمقی میاد بی ام دبلیو یا بنز یا ولوو ۲۰۱۵ که هیچ حتی ۲۰۱۰ را ول کنه بره دنا پلاس و رانا و شاهین جی (یاد کلمه زشت خارجی میافتم) و تارای چراغ ابرو پیوندی و آریزو ۶ پرو و تیگو ۵ پرو بگیره؟