یک خودرو از شرکت بامو در راه است
نسل جدید خودرو زیبای مینی کانتریمن (Countryman) پس از سالها دوباره به بازار ایران خواهد آمد؛ این خودرو در فهرست خودروهای وارداتی مخصوص جانبازان در سامانه یکپارچه آورده شدهاست.
آخرین نسل از خودرو مینی کانتریمن با مدل سال ۲۰۱۸ وارد بازار ایران شد و مورد استقبال خوبی از سوی مشتریان قرار گرفت. پس از آزاد شدن واردات خودرو، حال قرار است تا بهزودی شاهد آخرین نسخه از خودرو مینی کانتریمن (Countryman) در ایران باشیم.
معرفی مینی کانتریمن
این خودرو بهدلیل جثه نسبتا بزرگ و ارتفاع کم در کلاس کراساوورهای سایز کوچک قرار میگیرد و بهعنوان بزرگترین خودرو ساخت کمپانی مینی MINI بهشمار میرود. در بخش طراحی ظاهری خودرو یک ظاهر پخته و با تغییرات زیاد را شاهد هستیم. چراغهای جلو و عقب با تغییرات ظاهری و گرافیک جدیدی ساخته شده است و جلوپنجره و استایل بدنه خودرو بهعنوان امضای کار مینی خودنمایی میکند. در بخش تریم داخلی نیز این تغییرات بهنحو احسن صورت گرفته شده است. در بخش داخلی شاهد تغییرات در داشبورد، طراحی صندلی و شکل جدید کنسول هستیم؛ اما این تغییرات همچنان حس و حال خودرو مینی را به مشتری القا میکند و باعث شده تا در نهایت کمپانی مینی نیز یک تغییر اساسی در خودروهای خود ایجاد کند.
مشخصات فنی
این خودرو در مدلهای مختلف بنزینی و الکتریکی عرضه شده است؛ اما نسخهای که به احتمال زیاد به بازار ایران خواهد آمد از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۹۶ اسب بخار بهره میبرد. تمامی قدرت حاصله توسط یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخهای جلو و عقب این خودرو منتقل میشود. همچنین شتاب صفر تا صد مینی کانتریمن ۵.۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
امکانات رفاهی
در بخش امکانات داخلی و ایمنی این خودرو تقریبا دست پر به میدان آمده است. اما هنوز مشخص نیست کدام نسخه از مینی کانتریمن و با چه آپشنهایی به بازار ایران خواهد آمد. در ادامه امکانات این خودرو را نام میبریم:
- سیستم ورود بدون کلید بههمراه استارت دکمهای
- هدآپ دیسپلی (HUD)
- صفحه نمایش ۹.۵ اینچی OLED دایرهای روی کنسول وسط
- کنترل کشش و کنترل پایداری الکترونیکی
- سیستم کمکی حرکت شروع به حرکت در سربالایی و سراشیبی
- سنسور نور و باران
- دارای مود رانندگی مجزا (Drive Mode)
- کروز کنترل تطبیقی
- سیستم ترمز اضطراری
- رادار نقطه کور
- دوربین ۳۶۰ درجه
- سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه
- ترمز پارک برقی بههمراه اتوهلد Auto Hold
- نورپردازی داخلی
- رینگهای ۱۹ اینچی آلومینیومی
- سیستم هشدار تصادف از جلو وعقب
این سامانه یکپارچه نیست و اسمش سامانه سهمیه ای ها و رانت خوارها و جیره خورها هست.اگر سامانه یک پارچه هست که همه افراد باید در این سامانه ثبت سفارش خودرو کانتری من و بتز و ولوو و بی ام و و تویوتا و لکسوس داشته باشند.
ملت واسه گرفتن یک ماکارونی و یک قوطی روغن و پنیر و ماست ارزونتر از همدیگر سبقت میگیرند فکر نمیکنم جایی برای بی ام و در زندگیشان باشد
تنهاراه ارزان شدن خودرو در کشور ، آزاد شدن واردات خودرو به کشور است ، تا همه اقشار جامعه با ارزانی خودرو توان خریدن داشته باشند،یاحق