شاسی بلند محبوب تویوتا به ایران برگشت
تویوتا راو ٰ۴ یکی از ژاپنی های خوش نام در ایران است که در دور جدید واردات توسط چند شرکت در بازار ایران عرضه می شود.
راو ۴ یکی از کراس اوور های محبوب برند ژاپنی تویوتا است که سابقه بسیار خوبی در بازار ایران دارد و نسل هایی قبلی این خودرو هنوز هم در بازار ایران خریدار دارد. اما در دور جدید واردات چند شرکت قرار است نسل جدید تویوتا راوفور را در سامانه یکپارچه خودرو های وارداتی جانبازان عرضه کند.
در نمایشگاه خودرو مشهد، خودرو های مختلفی حضور دارند که یکی از آنها تویوتا راو ۴ است. ما در ادامه می خواهیم نگاهی دقیق تر به این شاسی بلند نامی خودرو داشته باشیم و مشخصات بیشتری از این خودرو را بیان کنیم.
مشخصات فنی تویوتا راو ۴
راو ۴ به یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که می تواند روی هم رفته ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۳ نیوتن متر گشتاور تولید کند. نیروی تولید شده در پیشرانه این خودرو از طریق جعبه دنده CVT به تمامی چرخ ها منتقل می شود.
ضمناً سیستم تعلیق عقب از نوع دو جناغی مستقل است که قدرت بالاتری در جذب ضربات و ارتقای هندلینگ خودرو خواهد داشت. تعلیق جلو نیز مطابق بسیاری از خودروها از نوع مستقل مکفرسون انتخاب شده است.
طراحی کلی شاسی بلند تویوتا
طراحی ظاهری وارداتی جدید به سبک خودروهای شاسیبلند تمامعیار ژاپنی، حالتی خشن و تا حدودی جعبهای دارد که انحناهای زیادی در آن دیده نمیشود و در عوض، المانهای هندسی با خطوط صاف و مستقیم و زوایای شکسته به گونهای دلنشین و جذاب کنار یکدیگر قرار گرفتهاند.
اما طراحی داخل کابین این خودرو نیز طراحی ساده و دلنشینی بوده و المان های طراحی عجیب و غریب در این خودرو دیده نمی شود و از جهاتی به طراحی کابین دیگر محصولات برند تویوتا شباهت دارد. تویوتا راو ۴ که قرار است به زودی در خیابان های کشور ببینیم در بخش متریال نیز بسیار خوب عمل می کند و به راحتی می تواند رضایت مصرف کنندگان را به خود جلب کند.
امکانات ایمنی و رفاهی تویوتا راو ۴
در کنار مواردی که گفته شد، تویوتا راو ۴ که قرار است در بازار ایران عرضه شود امکانات قابل توجهی دارد که از جمله آنها می توان به؛ فرمان کمکی برقی، ESP، کروز کنترل، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، سنسور TPMS، کیسه هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای، سیستم تهویه اتوماتیک، حالت های مختلف رانندگی، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، آینه وسط الکتروکرومیک، اپل کارپلی، نوربالا اتوماتیک، سنسور نور و… اشاره کرد.
فقط ساینا
هفته ایی نمیباشد که خبری از ورود ماشین خارجی منتشر نشود اما بواقع واردات انواع و اقسام و با برندهای مختلف برای کشور مفید است . قطعا خیر بجای ورود رنگارنگ خودرو اونهم در تعداد بسیار بسیار کم گزینش و تمرکز بر روی چند برند و مدل خاص و امتحان پس داده بهتر نیست البته با تیراژی که بروی بازار تاثیر گذار باشد . دقیقا مشخص نیست سیاست گذار بدنبال اثبات چیست؟؟؟!!
فقط پراید خخخخخخخخخ
همه جا آرومه ، ما چقدر خوشبختیم
واردات خودرو باید بطور مستمر باشد تا شاهد کاهش قیمت خودروی وارداتی باشیم.در حال حاضر واردات بصورت قطره چکانی وارد کشور میشود و این کار باعث میشود که خودروی وارداتی که امروز وارد میشود ۵ سال آینده قیمتش افزایش یابد که این امر نامعقول میباشد.