صنعت خودرو به خاطر دولت پیشرفت نمی‌کند

این همه گرانی و افزایش گرانی در خودروهای داخلی درست نیست بیشتر مردم بااین افزایش قیمت‌های گران دیگرتوانی برای خریدن خودرو ندارن

• ناشناس

  یکشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۳ ۰۸:۴۷:۱۹ 2 19

  بازار گرانه باید قیمت بازار را بیارن پایین

• ناشناس

  یکشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۳ ۱۳:۳۱:۴۹ 1 11

  مردم باکدام پول و درآمدخودرو بخرن اونم باچندین برابر قیمت و افزایش گرانی کارخانه و بازار
  

• ناشناس

  یکشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۳ ۱۳:۴۴:۴۳ 9 6

  قیمت کارخانه ارزانه ولی متاسفانه فقط به دلالان می رسه نه من مصرف کننده

دولت یا نظام

تحریم‌ها به همه ارکان کشور از جمله صنعت، فشار مضاعفی را وارد ساخت و باعث عقب ماندگی و حتی زیان انباشته ی سنگینی گردید صنعتی که در نهایت از جیب جامعه و بیت المال لنگ لنگان قادر بحرکت است نمیتوان انتظار شکوفایی و خود کفایی داشت

هزینه تولید پراید + لفت و لیس هایش خیلی بیشتر میشه

صنعت خودرو شده رانت برای دولت و دلالان زیان برای کارخانه و سهامداران

به نمایندگان که ادعای قانون مداری میکنن که آقای ظریف نباید در دولت باشد موقع قانون شفاف سازی پیش میاد قانون دور میزنن و ا تندرو ها این جا لال میشن خبری از قانون نیست

صنعت خودرو یا صنعت حواله خودرو و سود دلالان و خالی ماندن دست مصرف‌کنندگان واقعی؟!

حداقل ۵ برابر شرکت های خارجی نیروی انسانی تحملی و نور چشمی و سفارشی،استخدام کرده اند و حقوق آنها را از ملت فقیر ایران می گیرند و بر روی قیمت خودرو می گذارند،حرام اندر حرام است مثل گوشت سگ،در اولین قدم بایستی نیروهای انسانی این شرکت ها مثل شرکت های خارجی و با در نظر گرفتن تیراژ تولید باشه و....تعدیل بشوند،تا قیمت خودرو کاهش یابد.

چرا خودروسازان را به بخش خصوصی واگذار نمی کنند؟ چون سهمیه ای که مسئولان از کارخانه های خودروسازی می گیرند قطع میشه من مسئولی می شناسم که در این ۵ سال حداقل ۱۰ تا حواله خودرو دریافت کرده و در بازار فروخته

تحریم بهانه ای بیش نیست . بهانه ای برای مافیای عظیم اقتصادی که سیاسی هم شده . اول باید مافیا رو زد که به معنای قطع کردن دست بسیاری از مسئولین و نیو ارباب زادگان است و بعد هم آزادسازی از دست دولت برای تمام صنایع و امور لازم هست .

نه اتفاقا چون چندین دولت بارویکرهای مختلف عوض شده اند ولی دچارتغییروحتی جوابدهی نشده وصادراتش هم فقط به حکومت بعثی اسد وحراج زنی به عراقیهابخاطرارزانی والبته ناکیفیتیه که نوعی رندیه چون ریش بعضیاروچرب میکنه بنظرمضدمردمی هنوزمونده

خیر به این خاطر پیشرفت نمی کند که بازار انحصاری است رقابتی درکار نیست

پس شکم مفتخوران و رانت خوار چطور سیر بشه

دولت صنعت خودرو را سیاسی کرده برای همین با زیان ۵۰۰ هزار میلیاردی مواجه شده

زمملکت و پول مملکت و حق مردم و زندگی مردم به خاطره داخلیها و عربها رفت زندگی مردم را سیاه کردن مردم ایران جز داخل دوشمنی در دنیا ندارن همه مردم می دانند جز لاشخورهای دخالی

افغانها رابیرون کنید

بفرماییدکدام صنعت پیشرفت کرده

ننگ بر شما که برای ما ماشین خوب شده آرزو

مردم دیگه توانی برای خریدن خودروهای داخلی باچندین برابر قیمت ندارن باکدام پول یک ۲۰۷ اتومات رو ۱میلیارد تومان بخرن

مردم پولی ندارن ماشن بخرن اون این ماشینها بی کیفیت داغون

نه تنها صنعت خودرو که صد سال از جهان عقب هست بلکه وضعیت اقتصادی حمل ونقل راه وشهرسازی نیز صد سال از جهان عقب هست این فاجعه هست .امروز در جهان شاهد حمل ونقل ایمن وسریع والسیر هستیم ولی به کشور خودمان که نگاه میکنیم ماشین الات فرسوده راههای پرپیچ وخم خراب پروژه‌هایی که سالهاست اجرا نشده واینها همه به مدیریت غلط وچپاول گری مسءول برمیگردد که از طرف دولت منصوب میشود .

برادر گرون در میاد تولید نکن چه اجباریه بی کیفیت تر و گرونتر چه منطقیه با کیفت تر و ارزونتر و کم مصرف تر وارد کن خیلیم سخت نیست به ضرر مردم شد اشکال نداره ما با کیفیت و ارزونتر باشه ضررشم با ما