معاملات خودرو قفل شد؛
بازار خودرو در آستانه شوک قیمتی جدید
حالا با گذشت یک ماه از مصوبات ستاد تنظیم بازار و افزایش قیمت خودرو و بعد از دو مرحله قرعهکشی، فروشهای ویژه خودرو نیز متوقف شده و با اجرا نشدن قیمتگذاری برای بازار خودرو دوباره قیمتها روند صعودی به خود گرفتهاند.
حالا با گذشت یک ماه از مصوبات ستاد تنظیم بازار و افزایش قیمت خودرو در کارخانه که با هدف کاهش التهاب بازار خودرو صورت گرفت و بعد از دو مرحله قرعهکشی، فروشهای ویژه خودرو نیز متوقف شده و با اجرا نشدن مصوبه سوم یعنی قیمتگذاری برای بازار خودرو ۱۰درصد بالاتر از قیمت کارخانه دوباره قیمتها روند صعودی به خود گرفتهاند.
در طول روزهای اخیر افزایش قیمت ارز عاملی شد تا رکود خرید و فروش در بسیاری از بازارها ازجمله خودرو به وجود آید. البته بازار خودرو بهواسطه قیمتهای غیرمنطقی چند ماهی است با بیرغبتی خریداران روبهرو است اما در دو هفته اخیر روند صعودی قیمت ارز باعث شد تا دیگر مشتری تمایلی به خرید خودرو در بازار نداشته باشد. مشاهدات بازار نشان میدهد، قیمت انواع خودروهای داخلی نسبت به دو هفته گذشته ۱۵ تا ۲۰درصد گران شده است و هنوز هم روند افزایشی ادامه دارد. در این شرایط مانند بسیاری از بازارها، معاملات نیز قفل شده و عمده فروشندگان و خریداران از آن صرفنظر میکنند.
گفته میشود سبد تورمی که خودروسازان اعلام کردند براساس تورم اسفند ۹۸ بوده و قرار است سبد بخشی تورمی خودروسازان مجددا برای سه ماه آینده یعنی خرداد ماه اعلام شود. این به معنای آن است که سررسید تاریخ اعلامی شورای رقابت رسیده و دوباره زمزمههای افزایش قیمت به گوش میرسد. اگرچه همان ابتدا هم برخی کارشناسان معتقد بودند این قیمتگذاریها از سر لجبازی بود و قیمت تمام شده خودروها بیش از این مبالغ است.
یک مقام مسوول در همان زمان از احتمال بالای افزایش قیمت خبر داد و گفت: شنیدهها حاکی از آن است که تا پایان خرداد یا اوایل مرداد، قیمت کارخانهای خودروها افزایش پیدا خواهد کرد و شورای رقابت در حال انجام محاسبات آن است. او افزایش قیمتها را تقریبا قطعی دانست و گفت: در شرایط فعلی هم خودروسازها با ضرر بالا در حال تولید هستند. اصرار نابجا برای پایین نگه داشتن قیمت کارخانه باعث میشود فاصله بین بازار و کارخانه بیشتر شده و واسطهگرها و دلالها سود بیشتری به دست بیاورند و برای بالا بردن قیمتها و تشدید التهابات تلاش کنند.
حالا و برخلاف برنامهریزیهایی که اعلام شده بود خبری از فروشهای ویژه خودروسازان نیست. بنا بود هر ماه یکی از طرحهای فروش ویژه یا فروشهای فوقالعاده اعلام شود، اما حالا بیش از یک هفته از آخرین قرعهکشی طرحهای ویژه خودروسازها گذشته و حتی تاریخ فروش ویژه بعدی هم مشخص نشده است.
آرش محبینژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان، خواستار شناور شدن قیمت خودرو در قراردادها و افزایش فوری و بیقید و شرط قیمت قطعات خودرو به میزان ۵۵درصد شد و گفت: هنوز قیمتهای آنالیز شده قطعهسازان با خودروسازان با دلار ۱۱ هزار تومان و نرخ مواد اولیه باتوجه به قیمتهای سه ماهه سوم و سه ماهه چهارم سال گذشته در قراردادها درج شده است؛ در حالی که هماکنون بیش از ۸۰درصد قیمت مواد اولیه و ارز تغییر پیدا کرده و دلار در مرز ۲۰ هزار تومان قرار دارد. او بیان کرد: براساس محاسبات انجمن قطعهسازان همگن در این شرایط ضروری است به صورت علیالحساب و فوری و بدون هرگونه قید و شرط قیمت قطعات خودرو بهطور میانگین ۵۵درصد افزایش پیدا کند تا بیش از این قطعهسازان متضرر نشوند. محبینژاد تصریح کرد: چنانچه یک هفته دیگر بگذرد ممکن است این ۵۵درصد به ۷۰درصد نیز برسد، چراکه قیمت ارز و مواد اولیه روز به روز در حال تغییر است، بنابراین خواست انجمن در این شرایط افزایش فوری و بیقید و شرط حداقل ۵۵ قیمت قطعات خودرو است.
با توقف این فروشهای فوقالعاده و اجرایی نشدن سازوکارهای کنترل بازار دوباره قیمتها روند صعودی به خود گرفته است. زیان خودروسازها غیرقابل انکار است و همین موضوع فروشهای ویژه خودروسازها را متوقف کرده و التهاب دوباره بازار را به همراه داشته است، پس باید این مشکل برطرف شود، اما افزایش قیمت کارخانهای خودروها بدون کنترل بازار چیزی جز فاجعه نخواهد بود و مشکل را از آنچه امروز است بدتر و بدتر خواهد کرد.
منبع: اعتماد
70
ای اتش بگیرد خودرو سازان داخلی که پدر ملت را در اوردند و هیچ کس از سران مملکت هم نمی خواهد فکری به حال خودرو کند خوب برای یک سال واردات خودروهای خارجی را ازاد کنید اگر پراید نشد ده ملیون
حکومت بقین دارد که هر چه مردم فقر تر بازارشان پر رونق تر خواهد بود و مردم برای لقمه نانی برای خانواده گردن تا زانو خم خواهند کرد.
سلام نگفتم وقتی رقیب نباشد قانون هم زورش به پول خوردن قدر منفعت داران خودرو نرسه پرایدی که قسطی بیستومان بود باید دویستو من شه آهن ایران را به ریال می خرند به دلار چند صدبرابر میدهند گفتند ما خودمان تولید داخل و ارزان با کیفیت ارزان داریم فقط مشکل وارداته ممنوع کنید آلان میگه مواد اولیه اش را نداریم مثلا موتور وگیر بکس اطاق ولی نابغه هامون آینه را ساختن جهش کردیم خدارا شکر نابغه جان ادامه بده یکی از امتیازاتی که دشمن زودتر ملت را به زانو در می آورد نایاب وگران کردن خودرو اگر. ارزان شد ایرنا دشمن به سنگ می خورد از قوه عزیز قضاییه تقا ضای ورود به مسعله خود رو را داریم نتیجه میخواهیم. صلوات
گفت: در شرایط فعلی هم خودروسازها با ضرر بالا در حال تولید هستند. داداش ماراضی به ضرراونا نیستیم لطف کنندتولیدنکنند.گربه محض رضای خداموش نمی گیره.
توروخدا. توربه هرکی که میپرستیداین مرکز دلالی ظلم ورانت خواری راببندید.. مردم عزیزخودماهم گوسفندبازی درنیاریم این گرگهاتکه تکه مون نمیکنند
باشه الان داریم میرم در خونه رانت خوره .. ای ساده لوحان
در حال حاضر عزم واقعی برای کنترل قیمت در بازار خودرو وجود ندارد ضمن اینکه از نظرات نخبگان عرصه خودرو که میتوانند در این خصوص کمک کنند استفاده نمی شود.
کدام قرعه کشی همش کشک بود
گمرک خودرو باید برداشته بشه و ماشین خارجی با قیمت ازاد به دست ایرانی ها برسه.درخودروسازی هم تخته شه
تمام وضعیت قوه مجریه کشور بدست مسئولین انگلیسی مسلکی است که با هماهنگی انگلیس و امریکا شرایط را بسوی فشار بیشتر مردم میبرند تا به حاکمیت بقبولانند که زندگی بجز توافق با آمریکا امکانپذیر نیست.تلاش دولت برای فشار حداکثری بر مردم ادامه دارد.در طمانی با شیب ملایم شروع شد و به گرانی بنزین × ۳ رسید و امروز هم گرانی دلار و ارطاق مردم و خوش خدمتی به اجنبی در راستای اقامت در کشورهای اروپایی و امریکایی پس از پایان سمت مدیریتی
وای به حال وروز این ملت کسی به فکرشان نیست هر روز همه چی گران میشود ای مسوول باید روز قیامت جواب بدید چرا فقط در رسانه بلدید حرفهای خوب بزنید ولی در عمل کسی احساس نمی کند