قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا؛ اقتصادی ترین سواری بازار چند؟
ساینا دندهای و کوییک دندهای در بازار آزاد دستکم ۴۲۰ میلیون قیمت دارند.
![قیمت روز محصولات ایران خودرو و سایپا؛ اقتصادی ترین سواری بازار چند؟](https://cdn.khabarfoori.com/thumbnail/ZCTDGhkGPeYt/Z16wE4UvYwwq6tR2EOJTejVKGi50irI1BRxa7rEvYTnP-Bf9ahgZsp-WJuyTV3Z4V6BMQR8T-nfsv9pue1duJEMJj-Tmk-Kz/GKsHMHQcxui3.jpg)
قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار آزاد امروز شنبه ۲۳ تیر تفاوتی با خریدوفروشهای هفته قبل ندارد.
ساینا S دندهای که یکی از ارزان ترین سواری های داخلی است، امروز به طور متوسط ۴۲۵ میلیون به خریداران پیشنهاد می شود و کوئیک GX که یکی دیگر از مدل های اقتصادی سایپاست، با همین قیمت روانه بازار شده است.
خرید کوییک SR دنده ای پنج میلیون بیشتر هزینه دارد اما آنطرف دنا پلاس اتوماتیک آپشنال با قیمتی معادل یک میلیارد و ۳۰ میلیون صاحب عنوان گرانقیمت ترین سواری داخلی است.
خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما یک میلیارد و ۲۰ میلیون آب میخورد و فروشندههای تارا اتوماتیک V۴ روی عددی نزدیک یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون دست گذاشته اند.
سورن پلاس دوگانه سوز که جزو مدلهای جایگزین پژو پارس معرفی میشود، در بازار آزاد ۷۹۰ میلیون قیمت دارد. خود پژو پارس با موتور XU۷P معادل ۶۸۰ میلیون به فروش میرسد و سورن پلاس بنزینی را ۷۲۵ میلیون خرید و فروش میکنند. قیمت روز خودرو در بازار آزاد را میتوانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا
خودرو |
۲۱ تیر ۱۴۰۳ |
۲۳ تیر ۱۴۰۳ |
سورن پلاس دوگانهسوز EF۷ مدل ۱۴۰۳ |
۷۹۰ میلیون تومان |
۷۹۰ میلیون تومان |
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۳ |
۷۲۵ میلیون تومان |
۷۲۵ میلیون تومان |
دنا پلاس ششدنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ |
۹۳۰ میلیون تومان |
۹۳۰ میلیون تومان |
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳ |
یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان |
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۳ |
۶۸۰ میلیون تومان |
۶۸۰ میلیون تومان |
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳ |
۶۵۰ میلیون تومان |
۶۵۰ میلیون تومان |
۲۰۷ دندهای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ |
۷۶۰ میلیون تومان |
۷۶۰ میلیون تومان |
۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای مدل ۱۴۰۳ |
یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان |
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ |
۶۲۵ میلیون تومان |
۶۲۵ میلیون تومان |
رانا پلاس سقفشیشهای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ |
۶۹۰ میلیون تومان |
۶۹۰ میلیون تومان |
تارا دندهای V۱ مدل ۱۴۰۲ |
۷۷۰ میلیون تومان |
۷۷۰ میلیون تومان |
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ |
۹۴۰ میلیون تومان |
۹۴۰ میلیون تومان |
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳ |
یک میلیارد و ۱۵ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۱۵ میلیون تومان |
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ |
۶۴۵ میلیون تومان |
۶۴۵ میلیون تومان |
پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳ |
۳۳۸ میلیون تومان | ۳۳۸ میلیون تومان |
ساینا S دندهای مدل ۱۴۰۳ |
۴۲۵ میلیون تومان |
۴۲۵ میلیون تومان |
کوئیک GX مدل ۱۴۰۳ |
۴۲۵ میلیون تومان |
۴۲۵ میلیون تومان |
کوئیک SR دندهای مدل ۱۴۰۳ |
۴۳۰ میلیون تومان |
۴۳۰ میلیون تومان |
اطلس مدل ۱۴۰۳ |
۵۵۵ میلیون تومان |
۵۵۵ میلیون تومان |
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲ |
یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان |
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳ |
یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان |
شاهین دندهای مدل ۱۴۰۳ |
۷۳۵ میلیون تومان |
۷۳۵ میلیون تومان |
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ |
۸۳۰ میلیون تومان |
۸۳۰ میلیون تومان |
مردم ایران سزاوار سوار شدن بر خودروهای روز دنیا مخصوصا آلمانی هستن، نه این فرغون های با تکنولوژی 40 سال پیش.
همینم از سرشون زیاد هست
فقط کافیه پراید وانت آگهی کنن
ببینی چجور صف میکشن
هنوز پراید گرونه