حقایقی درباره ماجرای حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو
سازوکار عرضه خودرو در سامانه یکپارچه دستخوش تغییراتی شده است و شورای رقابت می‌گوید به‌زودی مرحله سوم فروش آغاز می‌شود.
حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو در کمتر از ۲۴ ساعت تکذیب شد. عصر پنجشنبه ششم مهر خبری درباره حذف کامل سامانه یکپارچه فروش خودرو به‌نقل از منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت در کانال‌های تلگرامی و خروجی برخی از رسانه‌ها قرار گرفت. ابتدا روابط عمومی شورای رقابت صبح جمعه خبر حذف سامانه را تکذیب کرد و چند ساعت بعد هم خود منوچهر منطقی در قالب مصاحبه‌ای که با خبرگزاری‌ها داشته، اصل ماجرا را توضیح داده است. حرف‌های آقای معاون نشان می‌دهد از الان به بعد به‌جای عرضه یکپارچه، خودروسازها محصولاتشان را جداگانه به سامانه می‌برند و همه مراحل فروش هم زیر نظر خودروساز و فقط با نظارت سامانه انجام می‌شود.
حذف سامانه یکپارچه از کجا آمد؟
حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو خبری است که از پنجشنبه‌شب به‌نقل از منوچهر منطقی در کانال‌های تلگرامی و حتی یکسری از رسانه‌ها دست‌به‌دست می‌شود. اصل ماجرا به یک مصاحبه قدیمی از منوچهر منطقی به‌عنوان معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در قالب یک گزارش تلویزیونی برمی‌گردد. جایی که آقای معاون می‌گوید: الان که تیراژ بالا رفته و بحث واردات خودروهای کارکرده هم مطرح شده، آرام آرام به جایی می‌رسیم که بازار حالت اشباع پیدا می‌کند. با ادامه این وضعیت خودروساز می‌تواند مستقیم برای عرضه خودرو اقدم کند و فقط باید نحوه عرضه را در سامانه یکپارچه ثبت کند.
همین صحبت‌ها با برداشت برداشت اشتباه یکسری از کانال‌های تلگرامی همراه شد و بالافاصله صبح جمعه سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت درباره این ماجرا صحبت کرد.
واکنش شواری رقابت به ماجرای حذف سامانه یکپارچه
حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو برای اولین بار با واکنش شورای رقابت همراه شد. کمتر از ۲۴ ساعت از انتشار خبر‌هایی درباره حذف سامانه یکپارچه، مدیرکل روابط عمومی مرکز ملی رقابت با خبرگزاری مهر مصاحبه کرد و گفت: هرگونه تغییر در رفتار بازار خودرو منوط به مصوبه شورا یا تغییر در دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ این شوراست و سامانه یکپارچه به کار خود ادامه خواهد داد.
سپهر دادجوی توکلی درباره صحبت‌های معاون وزیر صمت هم گفت: متأسفانه برداشت غلطی از سخنان آقای منطقی صورت گرفته. ایشان در گفتگو با رسانه‌ها درباره آینده بازار صحبت کرده‌اند که همه ما در تلاش هستیم به آن نقطه برسیم. اما بدون برنامه و شتاب‌زده قطعاً مانند سنوات گذشته دچار خطای محاسباتی می‌شویم. سامانه یکپارچه با نوبت‌دهی به افراد واجد شرایط زمینه حذف دلالی را فراهم کرده است و اطلاعات جامع و قابل رصد را در ایجاد تعادل در بازار رقم زده است. به‌همین خاطر مصرف‌کنندگان نگران نباشند و هیچ حقی از ایشان تضییع نمی‌شود و تلاش شده با تضمین سود تولیدکننده عرضه به درجه تعادل رسد و با کمک سامانه در شناخت مصرف کننده واقعی و حذف دلالی ثبات در این بازار ادامه یابد.
مدیر روابط عمومی شورای رقابت صبح شنبه هم تاکید کرده اطلاعیه مربوط به مرحله سوم فروش یکپارچه خودرو تا چند روز آینده منتشر می‌شود و عرضه خودرو مانند قبل در بستر سامانه فروش یکپارچه ادامه خواهد داشت.
تکذیب حذف سامانه یکپارچه توسط وزارت صمت
حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو به نقل از منوچهر منطقی در رسانه‌ها دست‌به‌دست می‌شد، اما آقای معاون در مصاحبه‌هایی که با ایسنا و فارس و چند رسانه دیگر داشته، رسما اعلام کرده سامانه یکپارچه خودرو حذف نشده و عرضه خودرو همچنان در بستر سامانه انجام خواهد شد، اما شیوه عرضه خودرو دستخوش تغییراتی می‌شود.
منطقی گفته: سامانه یکپارچه یک بخش نظارتی و یک بخش ساماندهی بازار را دارد، اما دیگر عرضه‌های انبوه خودرو از طریق سامانه یکپارچه انجام نمی‌شود، بلکه عرضه خودرو توسط خودروسازان به صورت متوالی در این سامانه انجام می‌شود. به عنوان مثال در اوایل هفته آینده، عرضه خودرو با یکی از خودروسازها خواهد بود. علاوه بر این، تا الان فرآیند نوبت‌دهی با سامانه بوده و بقیه کار‌ها توسط خودروساز انجام می‌شد، اما از این پس تمام این کار‌ها در سامانه یکپارچه، توسط خودروساز انجام می‌شود و سامانه یکپارچه صرفا جهت نظارت خواهد بود.
تا فاصله قیمت هست دلالان حذف نمیشن این همه خرید و فروش حواله حرف شورای رقابت را رد می کنه هر گونه قیمت دستوری یعنی پرکردن جیب دلالان
با قیمت های رانتی سهامداران را نابود کرده اید من که حلال نمی کنم
واردات خودروهای دست دوم را افزایش دهید،،
قیمت خودروهای داخلی را کاهش دهید،
قیمت کارخانه،خودروهای سایپا را کاهش دهید.باتشکر