اعتراض شدید مردم به قیمت گذاری ایران خودرو/ پاسخ ایران خودرو به مشتریان: نمی‌خواهید واریز نکنید!

مردم به قیمت‌گذاری ایران خودرو انتقاد کردند.

اعتراض شدید مردم به قیمت گذاری ایران خودرو/ پاسخ ایران خودرو به مشتریان: نمی‌خواهید واریز نکنید!

از دیروز که ایران‌خودرو فهرست جدید قیمت خود را اعلام کرده مخاطبان زیادی به فارس پیام داده‌ و گفته‌اند با وجود اینکه شورای رقابت قیمت بعضی خودروهای این شرکت را کم کرده، ایران‌خودرو آن‌ها را گران‌تر اعلام کرده است.

برای نمونه، دنا پلاس که باید ۴۳ میلیون قیمتش کم می‌شده، در فهرست اعلامی ۶۶ میلیون تومان هم افزایش داشته. مردم می‌گویند این افزایش قیمت اعمال شده و دعوت‌نامه برای برندگان تحویلی تابستان هم با قیمت جدید ارسال شده.

ایران خودرو از متقاضیان پول بیشتر می‌خواهد/ پاسخ ایران خودرو به مشتریان: نمی‌خواهید واریز نکنید!

به‌دنبال تغییر قیمت ۲۸ محصول ایران خودرو درپی افزوده شدن استانداردهای اجباری، به نظر می‌رسد دعوتنامه‌هایی که برای برخی مشتریان ارسال شده با کم و زیاد کردن قیمت‌ها مدل بالاتر فاکتور شده است که ایران خودرو معتقد است قیمت‌ها منطبق بر مصوبه شورای رقابت بوده و تنها میزان افزایش یا کاهش بر مبنای قیمت محصول پایه است.

تولید تمام محصولات بر اساس استانداردهای اجباری جدید از ابتدای تیرماه الزامی است؛ اطلاعات و آمار بر اساس اعمال استانداردهای جدید و تغییرات فنی خودروها بر روی محصولات، توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو به شورای رقابت ارسال و اعلام شد و بر اساس آن شورای رقابت، مصوب کرد که برای ۲۸ محصول این شرکت تغییرات قیمتی اعمال و از ابتدای تابستان امسال محصولات با قیمت جدید عرضه شوند.

طبق مصوبه جلسه ۵۷۴ شورای رقابت تاریخ ۱۶ خرداد ۱۴۰۲، با موضوع بررسی قیمت ناشی از تغییرات اجباری و اختیاری استانداردها، کد کلاس و تغییرات قیمتی بر روی این محصول اعمال شد و لیست جدید قیمت محصولات منتشر شد.

بر اساس مصوبه فروردین ماه شورای رقابت، قیمت خودروی دناپلاس ۲۸۱ میلیون و ۴۳۷ هزار و ۴۳۸ تومان تعیین شده بود که پس از مصوبه دوم (پس از اصلاح قیمت‌ها/مصوبه ۱۶ خرداد ماه) مقرر شد که ۴۳ میلیون و ۸۶۱ هزار و ۳۹۴ تومان از قیمت این خودرو کاسته شود. بنابراین قیمت نهایی این خودرو ۲۳۷ میلیون و ۵۷۶ هزار و ۴۴ تومان فاکتور شود.

از سوی دیگر قیمت دناپلاس توربو بر اساس مصوبه فروردین ماه شورای رقابت، ۳۹۰ میلیون و ۹۸۴ هزار و ۸۶۵ تومان تعیین شده بود که پس از مصوبه دوم (پس از اصلاح قیمت‌ها/مصوبه ۱۶ خرداد ماه) مقرر شد که ۱۷ میلیون و ۹۸۲ هزار و ۶۱۷ تومان به قیمت این خودرو افزوده شود. بنابراین قیمت نهایی این خودرو ۴۰۸ میلیون و ۹۶۷ هزار و ۴۸۲ تومان نهایی می‌شود.

نکته اصلی موضوع اینجاست که ایران‌خودرو برای مشتریان دناپلاس (معمولی) دعوتنامه برای تکمیل وجه ارسال کرده است اما به‌جای آنکه ۴۳ و اندی میلیون تومان را کاسته و مابه‌التفاوت قیمت نهایی با مبلغ پرداختی اولیه (۱۳۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان) را مطالبه کند؛ از قیمت دناپلاس توربو که ۳۹۰ و اندی میلیون تومان است، ۴۳ میلیون و ۸۶۱ هزار و ۳۹۴ تومان را کاسته و به جای قیمت دناپلاس برای مشتری فاکتور کرده است.

بدین ترتیب با یک حساب ساده می‌توان گفت: پس از اصلاح قیمت خودروی دناپلاس توسط شورای رقابت، قیمت این محصول ۲۳۷ میلیون و ۵۷۶ هزار و ۴۴ تومان خواهد بود و با توجه به ۱۳۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان پرداختی مشتریان، اکنون بایستی حدوداً ۱۰۴ میلیون و ۲۷۶ هزار و ۴۴ تومان دیگر واریز کنند؛ اما در دعوتنامه ارسالی، قیمت نهایی فاکتور ۳۷۳ میلیون و ۷۵۹ هزار و ۳۰۰ و مبلغ پرداختی (مابه‌التفاوت برای تکمیل وجه) ۲۴۰ میلیون و ۴۵۹ هزار و ۳۰۰ اعلام شده است.

تعداد بسیار زیادی از مشتریان این گروه خودروسازی در تماس با ایسنا، به کرات این موضوع را اعلام کرده و دعوتنامه‌های خود را در اختیار این خبرگزاری قرار داده‌اند که صحت این موضوع را تایید می‌کند.

این مشتریان اعلام می‌کنند در تماسی که با ایران‌خودرو داشته و مشکل را اعلام کرده‌اند، این گروه صنعتی پاسخ داده است که "نمی‌خواهید واریز نکنید"!.

اما ایران‌خودرو، امروز اطلاعیه‌ای منتشر کرده است که بر اساس آن قیمت محصولات خود را مورد تایید شورای رقابت خوانده و اعلام کرده است:

"در پی طرح سوال مشتریان درخصوص نحوه قیمت‌گذاری محصولات و مصوبه شورای رقابت، تاکید می‌شود قیمت تمامی خودروها که در سایت کدال نیز قرار گرفته، منطبق بر مصوبه شورای رقابت است؛ در جدول منتشره توسط آن شورا، تنها میزان افزایش یا کاهش بر مبنای قیمت محصول پایه عنوان شده است."

منبع: ايسنا
کیف پول من

خرید ارز دیجیتال
به ساده‌ترین روش ممکن!

✅ خرید ساده و راحت
✅ صرافی معتبر کیف پول من
✅ ثبت نام سریع با شماره موبایل
✅ احراز هویت آنی با کد ملی و تاریخ تولد
✅ واریز لحظه‌ای به کیف پول شخصی شما

آیا دلار دیجیتال (تتر) گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری است؟

استفاده از ویجت خرید ارز دیجیتال به منزله پذیرفتن قوانین و مقررات صرافی کیف پول من است.

شبکه‌های اجتماعی
دیدگاهتان را بنویسید

نظرات شما - 21
  • ناشناس
    0

    نتیجه حمایت کورکورانه از تولید داخلی همین گستاخی هاست تحمل کنید

    نظرات شما -
    • ناشناس
      0

      وقتی بهشت رفتن اجباری باشه خودروی ملی با قیمت اجباری هم حق ملته

  • ترک
    0

    دست ایران خودرو درد نکنه هر چه بلایی به سر ما بیاورد بازم کمه اگر ما نبودیم ایران خودرو الان گدایی می‌کرد

  • مرتضی درویشی
    0

    خلایق راهرچه لایق

  • ناشناس
    0

    خودروسازان و بانکها دو ستون اصلی دوشیدن شیره جان مردم ایران.......

  • ناشناس
    0

    اگر کسی از ایرانخودرو خرید نکند کارگرانش از گشنگی هلاک میشوند.

  • ناشناس
    0

    کاری کرده اند ،،یا از کوه پرت شو ،یا ماشین ایران خودرو بخر

  • ناشناس
    0

    بیشتر مشتری ها یا دلال هستن. یا نوچه دلال ها....پدر ملت را همین زالو صفتان در اورده اند

  • ناشناس
    0

    واقعا خق ما مردم بیچاره است که سر نوشت خودمان به دوخودروساز قاتل میدهیم بعد اونها رو مقصر میدونیم اگه فقط 6ماه با خودروهاس کهنه خودمان که از جدیدا کیفیت بهتری دارند سر کنیم وخودروی صفر نخریم خودرو سازان مجبور میشوند پای مصرف کننده را ببوسند وبا قیمت نصف الان وکیفیت بالاتر وقسطی بدهند ولی افسوس که مامردم ایران خیلی ساده وعجولیم

  • Amir
    0

    مشکلی نیست،بخرید،میرسلیم خوشحال میشود.هرچه مردم بدبخت تر وخودرو گرانتر کاسبان حامی ایران خودرو خوشحالتر

  • ناشناس
    0

    هیچکس نبابد از ایران خودرو و سایپا خودرو بخرد تو رو خدا نخربد به خاک سیاه نشاندن مردم را این بیشرفان مورد حمایت .... . یکبار برای همیشه همه با تم با اعتراض نخریم تا نابود بشه خودرو ساز بیشرف

  • عفف
    0

    مردم نه دلالان عزیز

  • arad
    0

    این پررویی ایران خودرو حماقت ما مردم است که تا اشاره کرده همه صف بستن اگر برای این خودروهای بی کیفیت مردم اهمیت نمیدادن الان به این جا نمی‌رسید

  • یلدا
    0

    از خدا بترسید با قیمت قبلی ما نتونستیم ماشین بخریم.

  • ناشناس
    0

    وقتی نماینده مجلس (روحانی)از همکارانش که بدون نوبت شاسی بلند گرفتن حمایت میکند واویلاست این آقا میخاد قانون درست تصویب کند معلومه که همه چیز را برا خودشان میخان

  • محمد رسول
    0

    استاندارد یعنی چی دقیقا؟( لابد چراغ دی لایت 😅)
    چه آپشن هایی قراره اضاف بشه / شورای رقابت قیمت هر خودرو رو اندازه قیمت کارخونه پارسال و حتی بیشتر هم اضاف کرده واقعا کارشون حمایت از مردم و هم خوانی با سرود مهار تورمه؟ کاش ایمانتان در عملتان بود...

  • سام
    0

    مردم ایران چه بلایی سرشون اومده . این همه تحقیر بی احترامی البته که حقشونه . آقا و خانم نخرید یک سال کسی خرید نکنه مدیر ایران خودرو و سایپا با قاشق میان دم در خونتون آدرس ..... از تون میگیرن

  • ناشناس
    0

    کسی که میر سلیما داشته باشد باکی ندارد.

  • ناشناس
    0

    مسئولین صمت واردات خودروهای دست دوم باکیفیت بهتر به کشور را افزایش بدین ،،بااین همه گرانی در کشور مردم توان خریدن ندارند،،قیمتهارو ارزان کنید،،هم کارخانه و هم قیمت بازار ، روکاهش بدین.

  • محمد
    0

    سلام. آقا یه نکته ی جالب.
    طرح یکپارچه دناپلاس معمولی مرحله اول از همه ۱۳۳ میلیون و سیصد گرفتن. مرحله دوم دعوتنامه آمد ۲۴۰ تومن‌ بعد مردم اعتراض کردن دعوتنامه اصلاح شد به ۲۰۸ تومن یعنی کلا ماشین ۳۴۲ تومن میفته ,و همه هم همین مبلغ ماشینشون اومده. ایران خودرو پیام داد که اگر کسی ۲۴۰ واریز کرده مابه التفاوت برگشت میدن. الان آمدن به جای ۳۱ میلیون و هفتصد ۲۷ تومن برگشت دادن. یعنی به این افراد جای ۳۴۲ تومن ماشین رو ۳۴۷ تحویل دادن و پنج تومن این وسط گم شده. ماشین ها یکی. طرح ثبت نام یکی آپشن ها یکی تحویل هر دو گروه هم تیر.حتی اونایی که ۲۴۰ واریز کردن زودتر گرفتن ماشینو.
    چون پول دستشون بوده بیشتر حساب کردن.

  • ناشناس
    0

    نماینده مجلس از همکارانش که بدون نوبت شاسی بلند گرفتن حمایت میکند واویلاست این آقا میخاد قانون درست تصویب کند معلومه که همه چیز را برا خودشان میخان