شبح قیمت‌گذاری دستوری پشتِ درِ تاکسی‌های آنلاین
قیمت‌گذاری دستوری کلیدواژه‌ای است که پای آن به هر صنعت و حوزه‌ای باز شده نتیجه‌ای جز نارضایتی کاربر، متضرر شدن تولید‌کننده، کاهش کیفیت و جهش‌های شدید قیمتی نداشته است. حالا صدای پای این سیاست را پشت در تاکسی‌های اینترنتی می‌شنویم.
استدلال مسئولان شورای شهر و شهرداری برای این سیاست کنترل قیمت‌های حمل ونقل شهری عنوان می شود. این در حالی است که سهم تاکسی‌های آنلاین از حمل و نقل شهری ۵ درصد بوده و این سهم نمی‌تواند تاثیر قابل توجهی بر کنترل قیمت‌ها داشته باشد.
فعالان استارتاپی هنوز تجربه دردناک و شکست مفتضحانه سرویس کارپینو را فراموش نکرده‌اند. سرویسی که قرار بود با قوانینی مشابه قیمت‌گذاری دستوری، سایر تاکسی‌های آنلاین را از میدان خارج کند.
به گفته فعالین این حوزه، هر نوع دستکاری جزئی یا کلی در قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی، این کسب‌وکارها را از ماهیت خودش و از بهره‌وری‌اش دور می‌کند و نتیجه آن گسیل مسافران از حمل‌ونقل ایمن و مقرون به صرفه تاکسی‌های آنلاین به حمل‌ونقل سنتی است.
قصه نخورید دستوریش گرانتره
نمیدانم چیکار می‌کنند اینا خدا به داد مردم برسه . تا الان هما از اسنپ راضی هستن خدا خیرشون بده
گند زدن به همه چی.
همچین میگه تصمیم مسئولین بابا کدام مسئول باید بگه مسئول گرانی.
کرایه ها خیلی پاییین و کمسیون ۲۰ درصد در صورتی که کمسیون باید با این کرایه ها ۵ در صد باشد