کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با خبرفوری:
سایپا و ایرانخودرو در آستانه تعطیلی! / قرعه‌کشی اخیر، بازار را بهم ریخت
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با شرایط فعلی ایران خودرو و سایپا به تعطیلی خواهند رسید و نمی‌شود جلوی این امر را گرفت چرا که هزینه‌های بیشتری تحمیل خواهد شد.
امیرحسین کاکایی در گفتگو با خبرفوری تاکید کرد: طرح ثبت‌نام خرید خودرو که در پایان سال ۱۴۰۲ مطرح شد به قدری بد و غیرمنطقی بود که نظام فروش را از خودروسازان سلب کرد و بازار را به کل به هم ریخت.
وی افزود: این روند ناقص تبعات منفی اقتصادی و صنعتی دارد و مشکلات زیادی را بر دو شرکت ایران خودرو و سایپا تحمیل کرد.
این کارشناس خودرو گفت: ایران خودرو و سایپا سهمی از سرمایه حاصل از این طرح ندارند و پول به خزانه بانکها ریخته میشود.
کاکایی تاکید کرد: با شرایط فعلی ایران خودرو و سایپا به تعطیلی خواهند رسید و نمی‌شود جلوی این امر را گرفت چرا که هزینه‌های بیشتری تحمیل خواهد شد.
به گفته وی، صف‌های ثبت‌نام خرید خودرو واقعی نیستند و در واقع برای مصرف نیستند و با هدف سرمایه‌گذاری تشکیل شدند و برای از بین بردن صف‌های ثبت‌نام لازم است بازار سرمایه اصلاح شود.
این کارشناس در پایان گفت: یک راه اصلاح این است که تعداد خودروهای عرضه شده اعلام شود مثلا بگویند ۱۲۰ هزار خودرو به فروش خواهد رسید.
45 ساله دارید دلالی و رانت را گسترش می دهید چیزی درست شده اگه شده هیچ اگر نشده چرا ادامه می دهید ماشین صفر کیلومتر مدل 1398 در دیوار فروخته میشه حواله خودرو فروخته میشه واقعا اینها اگر مصرف کننده واقعی بودند چرا دارند می فروشند
عزیز ایران درست شدنی نیست از این به بعد دلالان شکر را خواهیم دید که در دیوار جولان خواهند داد الآن اخبار شکر دولتی را اعلام کرد این هم دونرخی شد فقط ازدواج دونرخی نیست به نرخ آزاده
تف به ذات صاحبان ایران خودرو و....
جناب، همه چی را در این مملکت باید از دلال بخریم رانت خواری و دلالی در این کشور به اوج رسیده رفتم لاستیک بخرم گفتند که ثبت نام نیست رفتم دوبرابر قیمت از دلال خریدم به خدا حاضرم این سود را به کارخانه بدم ولی دلال جماعت نه آدم نمی دونه دردشو به کی بگه میری خودرو بخری باید از دلال بخری میری لاستیک بخری باید از دلال بخری دلال شده همه کاره مملکت یه دفعه کارخانه ها را بدید به دلال ها بچرخونند خیال مردم راحت بشه
خودایرانخودرو دلال پروری میکنه چراشرط گواهینامه رابرداشت چراکسانی که ۴سال پیش خود وگرفتن بازم میتونن ثبت نام کنند
این قرعه کشی اکثرش کشکه یه سری افراد رامیبینیم هرموقع اراده میکنن صاحب خودرو قرعه کشی میشن
ای آدم ساده دل.خب دلال هم آدم همون کارخانجات دیگه.
آرزوی هر ایرانی ورشکستگی و تعطیلی هر چه زودتر این دو‌خودروساز و مافیای وابسته به آن هستند که با جان و مال مردم بازی می کنند
مافیای واقعی خودرو خود دولته چرا که حق من و شمای مصرف کننده واقعی را به دلالان میده به مدیران خودش حواله خودرو میده تا با دوبرابر قیمت در بازار آزاد بفروشند دست من و شمای خریدار واقعی هم در حنا بمونه برای همین دولت ها اجازه خصوصی سازی به این دو خودروساز نمیدن قسم می خورم از 100 نفر که خودرو ثبت نام می کنند 99 نفرشون دلال هستند حتی دلال خانم هم این روزها زیاد شده
ارزودارم که این دو تا فرغون ساز رانت خور هر چه زودتر بطور کامل ورشکسته و تعطیل بشن
١-ورشکستگی و ٢- زیان انباشته
دو واژه کلیدی هستن که خودروسازهای داخلی برای گول زدن مردم و افزایش قیمت خودروهای بی کیفیت با تکنولوژی قدیمی استفاده می کنن.
فرغون سازان باید برای همیشه تعطیل شوند
آقای کاکایی،خودش حقوق بگیر و مشاور خودروسازان است و همیشه از آنها طرفداری می کند،آقای کاکایی خدایی هم هست،بیا طرف مردم،این دو شرکت خون مردم را این ۴۵ ساله که دارند می مکند،حتما نظر آقای کاکایی این است که خودروساز به قیمت بازار محصولات خودش را بفروشد که هزینه های ریخت و پاش ها و تورم نیروی انسانی و نبودن بهره وری در این دو شرکت جبران بشه.؟؟؟؟چرا باید ملت تاوان این دو شرکت ورشکسته را بدهند؟؟؟؟چرا نیروهای انسانی خود را تعدیل نمی کنند؟چرا استخدام های سفارشی را اخراج نمی کنند؟؟چرا تاکنون این دو شرکت بصورت صوری هم که شده ،یه آگهی استخدام نزده اند؟؟پس این ده برابر نیروی انسانی چطور استخدام شده اند؟؟؟؟
عاقبتگرفتن جان ادمها همینه ببندید خودرو وارد لشه ایم همه داره در روز کشته میده برای کسی مهم نیست
خداکنه که تعطیل بشه که دیگه هیچ وقت اسمشون رو نشنویم
اگر خودرو سازها بیاییند خودرو را به قیمت کارخانه بریزند داخل بازار حالا به هر تعداد که تولید دارندقول شرف میدهم یک ماها بساط دلالی برچیده میشود وخودروها به وفور دردسترس خواهد بود وکارخانه مثل چند سال پیش التماس مشتری را خواهد کرد شما ببینید 99درصد کسانی که خودرو ثبت نام میکنند دنبال فروش آن هستند
5ساله سود خودرو رو دلال برده حالا میخوان از بدبختی که حالا ماشین می خواد بخره دو برابر بگیرن
حالا اینا که برنده شدند وضعیتشان چی میشه پولا رو از بانکها برداریم باید بانکها سود بدهن
تعطیل بشن و مرزها برای ورود خودروهای جهانی باز بشن فکر میکنم همه مردم ایران خوشحال میشن .کارگران و کارمندان این دو شرکت هم جذب سپاه و یا نیروی انتظامی بشن ویا بازخرید کنن وسلام
سلام وقتی شرکت های خودروساز صاحب شرکتهای اقماری ساخت و ساز و دامداری و .. هستند که در تخصصشان نیست وافراد غیر متخصص و سهمیه ای را استخدام می کنند و مازادنیرو دارند و افراد متخصص را فراری میدن ، نباید انتظار بیش از این داشت . الان ادارات هم فقط سهمیه ای شدن ومتخصصان کمتر استخدام و پست مگیرن .
ان شااله هر چه زودتر تعطیل بشه اینطوری مردم هم راحت می شن.
تیتر خبر واقعا بمثال جوک بامزه ای بود .
راه بهترشم هست البته اگه بخواهند .هر کی خودرو بالا 15 سال باکار کرد مثلا بالای 500 هزار کیلومتر دارد بده کارخانه یه صفر بگیرد .تا مشخص باشد خریدار برا مصرف میخواد نه دلالی .اما رانت خودیهارا چکار میشه کرد ؟؟کسیکه ظرف یک سال سه خودروی کارخانه ای گرفته نمیذارد !!
ایران خودرو وسایپا همه مردم ایران را دلال کرده اند مصرف کننده در بازار نیست همه می خرند که بفروشند فقط دلال از دلال می خرد خسته نباشید
اگردارن ورشکست می شن اون پاداشهای نجومی عید ۱۴۰۳به مدیران وبالاتراز انان را چه کسی تقبل کرده /اینا همش حرفه میخوان گرون کنن ازاین در وارد شدن
ببین کاکا زیان وضرر از هرکجاش برگردی سود وفایده است چه بهتر که هرچه زودتر این دوتا تولید کننده زیان ده تعطیل بشوند شاید مام میهن نفسی بکشد امروز این کنه ها از اندام ضرب خورده ایران جدا شوند بهتر از فرداست
انشاالله که هرچه زودتر ورشکستگی رسمی این شرکتهایی که مردم رابه خانه سیاه نشاندن اعلام شودومردم ازشرانهاخلاص شوند!
ایشالله هرچه زودتر در این کارخانه ها تخته بشود.و بساط ویژه خواران جمع شود.
خودرو رو را برای واردات مردم آزاد کنید بساط رانت و ویژه خواران حل می شود.
ارزویتان بزودی محقق خواهد شد و مثل کشور های اروپایی ماشین را خواهید خرید ولی یک امای بزرگ که نمی‌توانید با آن ماشین چون الان رانندگی کنید و حتی برای سفرهای درون شهری استفاده کنید چه برسد به سفرهای هزار کیلومتری البته با قیمت بنزین اروپایی
ما که از خدامونه این دو تا رده خارج ساز از صحنه ی روزگار محو بشوند ولی حکومت نمی داند چند صد هزار نفر کارمند و کارگر این دو تا شرکت آشغال ساز باید کجا شاغل کند بنابراین می توانند به رده خارج سازی ، آدم کشی در جاده ها ، آلوده کردن هوا ،گران فروشی ، ناترازی سوخت به علت مصرف بنزین بالا و ناراضی کردن مردم ادامه دهند
شما بگویید ایجاد اشتغال است؟ این خودرو سازی است؟
امیدوارم هرچه زودتر در این دو لگن ساز رو گل بگیرن
سری که نخواد برای من بجوشه بزار سر سگ بجوشه
تعطیلش کنید
و این آستانه سرررری دراززززززز دارررررد
پاداش و حقوق مدیران و روئسای ایران خودرو و سایپا و البته شرکت های تابعه دیوانه کننده است .
خدا شاهده من و 3 پسرم و خانمم یعنی 5 نفر دارای گواهینامه و شرایط خرید خودرو هستیم همه ثبت نام کردیم ولی هیچ کدام برنده خرید خودرو نشدیم و با توجه به نیازه خانواده امروز یک دستگاه کوییک با قیمت آزاد از داخل خود نمایندگی خریداری کردم. این شد مملکت
ده بار ثبت نام کردم حتی ۱۵۰ملیون پرداخت کردم اما نسیب از ما بهتران شد و من هیچ بعضی ها کل خانوادشون تک به تک برنده شدند اما من نه موتور نه ماشین نه خانه هیچکدام ندارم و قرعه‌کشی ماشین برنده نشدم این یعنی ستم ستم ستم
تف به ذات ایرانخورا
یکی نیست بگه بجای تهمت به مردم که ماشین رو برای سود میخرن نه مصرف، بپرسین علت اینکه کار به اینجا رسید چی بود بجز تورم تحمیلی که از سال ۹۶ به مردم وارد شد و نتیجش این شد که مردم نمیتونستن پول نقد رو نگه دارن مجبور شدن برای عقب نموندن از تورم برن ماشین یا طلا بخرن .کاش امور کشور دست یه عده سودجو نبود
شما را به خدا کمک کنید تعطیل بشه هر اقدامی لازم است انجام دهید تعطیل بشه
بابا این یارو ناشناس (دو شنبه 26 شهریور)که رفته لاستیک از دلال خریده الان یک ساله که زیر هر خبر اقتصادی همین کامنت رو میزاره با همین عبارات وکلمات من که خسته شدم از خوندن این متن ایشون از نوشتنش خسته نشده. بخدا من حاضرم اختلاف قیمت لاستیک رو به این دوستمون هدیه بدم بشرط اینکه بیخیال کامنت بشه
مافیای خودرو بلای جان مردم شده اند خدا کند که زودتر نیست شوند و بجایش رفاه و سپر جان مردم رشد کند
پس چرا در سابق زمان ان خدا بیامرز ایران خودرو هیچ مشکلی نداشت وهمه مردم به راحتی خودرو پیکان را میخریدند مشکل از رانت خوارن ومافیای خودرو ومسولین است که جیب کشاد دارند وبه کم هم راضی نیستند خدا رحمت کند ان خدا بیامرز را که با رفتنش برکت واسایش ملت را هم با خود برد
هیچ کجای دنیا مثل ایران قیمت خودرو در کارخانه وازاد این همه تفاوت قیمت ندارد که باعث دلال پروری ورانت شود فقط در جمهوری اسلامی ایران است که این همه تفاوت قیمت است وروز به روز دلال بازی در خودرو بیشتر میشود البته مافیای خودرو از خودشان است نه مردم عادی
با پول کارگری عمری پول جمع کردیم تا ماشین بخریم یه سری رفتیم ماشین ثبت کنم تصادف کردم دم عید اومدیم یه ماشین مدل پایین از دیوار بخریم طرف پولمون رو بالا کشید این بار و سری قبل حساب وکالتی کردیم اسممون درنیامدسود بانکی مون هم پرید کلا ذوق مون کور شد یعنی یه دونه ماشین حق مون نبود پس چرا یه سریا چند تا چند تا دارن چطور پس دیگه یه ماشین بخریم هر خانواده لازمه یه ماشین داشته باشه
اینا همش نمایشی هستش بیشتر ماشین ها براحتی در نمایندگی های ایرانخودرو و سایپا در کل کشور فروخته میشه ، دو خودرو ساز کثیف دروغگو
ایران خودرو شرکت سیاهی است زیرا از اول ظرفیت را اعلام نمی کنه اگر از اول بگوید 120000خودرو دارد که 90000آن مال جوانی جمعیت و خودرو فرسوده است دیگر کسی طلا نمی فروشه که به خانواده ها ضرر وارد بشه یا 2ماه سود پول مردم بیچاره دود نمی سه جای تأسف داره برای این شرکت سیاه وجه خوبی بین مردم ندارن دیگه چون شفاف عمل نمی کنه و باعث نگرانی آحاد مردم شده و سیستم هم با سکوت با آنها همراهی داره
مردم اگر غیرت داشته باشند از این شرکت‌ها دیگه خرید نمی‌کنند.با این بلایی که سر مردم آوردن.تا بفهمند که نون خور مردم هستد .نه چیز دیگه
اگر خودرو سازی ایران تعطیل شود مصداق این است فرشته مرگ دیگر کاری انجام نمی دهد.
هرچه زودتر علاوه بر ایرانخودرو وسایپا کلا صنعت خودرو ایران تعطیل شود و ورود خودرو با ایران آزاد شود به نفع ملت و دولت است
شرکتهایی که هیچ نوآوری و هیچ ایده ای ندارند و فقط وفقط شده‌اند مونتاژ کار جنسهای بنجل شرکتهای خارجی
که هیچ سودی که برای دولت ندارد هیچ سرتا پا زیان و خسارت های جانی ومالی و اقتصادی برای ملت و دولت دارد
ما مردم ایران عادت کرده ایم که تحقیر بشیم.حالا چه ایرانخودرو باشه یا سایپا یا هر کوفت دیگری.
تو دنیا ماشین قحطه.( خدایا کاسبان تحریم را نابو د بگردان)
بار کج به مقصد نمیرسد