افزایش قیمت خودرو تصویب شد/ بازار، تعیین‌کننده قیمت است
رئیس شورای رقابت اعلام کرد که طی بررسی‌های صورت گرفته، فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و بر اساس متوسط قیمت بازار، قیمت گذاری انجام می‌شود.
رضا شیوا در نشست خبری با اشاره به اینکه از مهرماه مرکز ملی رقابت بررسی مجددی در مورد فرمول قیمت گذاری خودرو انجام داد، گفت که طی تصمیات اخذ شده قرار نیست آزاد سازی صورت بگیرد فقط خودروها تقسیم بندی شده است، بر این اساس قیمت بخشی از خودروهای پرتیراژ و به گونه ای که برای عامه مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه می شود.
وی گفت: در مورد بخشی از خودروها فرمول جدید پیش بینی شده است که طی آن دیگر تورم بخشی که در فرمول قبلی سهیم بود در فرمول جدید قرار نگرفته و قیمت به نوعی بر اساس متوسط قیمت بازار محاسبه خواهد شد.
رئیس شورای رقابت تاکید کرد که نکته اصلی در فرمول جدید این است که طی توافق صورت گرفته قرار است خودروسازها ظرفیت تولید را تا ۵۰ درصد افزایش دهند و این می تواند هزینه تولید را کاهش دهد.
وی خودروهای مشمول قیمت گذاری جدید را نیز اعلام کرد و گفت که پژو پارس اتوماتیک، پژو ۲۰۶ اتو ماتیک، ۲۰۷ پانوراما، سمند سون پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس توربو، هایما توربو s۵ دستی، هایما توربو s۷ اتوماتیک، k۱۳۱، ساینا s، کوئیک، شاهین، آریا برلیانس، چانگان و زوته مشمول فرمول جدید می شود.
شیوا با اشاره به پیش فروش های قبلی گفت که پیش فروش هایی که تا امروز(۹ دی) یعنی زمان اعلام تغییر قیمت فرمول انجام شده بر اساس فرمول قبلی محاسبه خواهد شد.
رییس شورای رقابت با اشاره به اینکه خودروهای مشمول فرمول قیمت گذاری جدید نیز با انجام قرعه کشی به فروش می‌روند اظهار کرد: بر این اساس هر سه ماه یکبار متوسط قیمت از سازمان حمایت دریافت شده و فرمول با متوسط قیمت مورد محاسبه قرار می‌گیرد.
وی با بیان اینکه حال باید دید خودروسازها از این قیمت‌گذاری جدید خوشحالند افزود: این در حالی است که آنها خواستار آزادسازی قیمت خودرو بودند ولی با توجه به اینکه بازار خودرو براساس تشخیص شورای رقابت بازاری انحصاری است باید قیمت‌گذاری در آن با توجه به فرمول محاسباتی ما صورت بگیرد.
رئیس شورای رقابت اظهار کرد: با توجه به توافق صورت گرفته بین وزارت صنعت، معدن و معدن و خودروسازها برای افزایش ۵۰ درصدی ظرفیت تولید این موضوع در فرمول جدید بسیار اهمیت دارد و خودروسازها باید سعی در عملیاتی کردن این افزایش ۵۰ درصدی داشته باشند چرا که در غیر این صورت هرچقدر که تولید آنها کمتر باشد در فرمول جدید قیمت نهایی نیز پایین‌تر خواهد آمد. حال باید منتظر عملکرد خودروسازها بود.
وی این را هم گفت که به نظر می‌رسد فرمول جدید موجب افزایش قیمت در بازار شود اما در هر صورت منتظر هستیم دلال‌ها کم‌کم از این بازار خارج شوند چرا که دیگر قیمت‌ها و سود موجود برای آنها به صرفه نیست.
منبع: خبرآنلاین
70
لعنت بر پدر مادرتون
خدا از شما ظالمان نمیگزرد لعنت بر شما
می خوایم دوباره ماشین گرون کنین این فیلما چی سر مردم در میارین ته تمام این شورای رقابت یعنی چی صنعت یعنی چی قیمت گذاری یعنی چی می خوایم گرون کنین خوب بکنین خودتون مسخره کردین ما که آستانه تحمل نداریم
دولت گرانی خودرو را قانونی کرد اگه مملکت داری اینه یه چوپان از شما بهتر اداره می کنه .
آخرش نفهمیدیم این دو شرکت بنجل وزوار در رفته؛ دولتی اند یا خصوصی؟ اگه دولتی اند پس دولت داره آشکارا از مردم سوء استفاده می کنه واگر خصوصی اند چرا دولت اینهمه تحت اختیار آنهاست؟ بنظرم این ادا اطوارها نشانه کمال حقه بازی است.
نمی دانیم از دست شما مسئولین بی خرد چه کنیم شیوا این را بدان که خیر نمی بینی ناله ونفرین این مردم مظلوم شما را دچار بیماری سختی خواهد کرد حالا هی گران کنید
خداازتون نگذره اخه من کارگرمگه چقدحقوق میگیرم که هم خرج زندگیموبدم هم پس اندازکنم بعدچندسال بتونم یه ماشین بخرم
عجب مردمی هستید.سایپا و ایران خودرو دست کمک بسوی شما دراز کردن دست شون بگیرید فقط گردن نگیرید خفع میشن لگن دیگه نمی تونن تولید کنن افرین
مردم اگه حقوق کارکنان این دوخودروساز بونن شاخ درمیارن ازنجومی گذشته
فقط می تونم بگم خدا نابود کنه شما را مردم از دست شما راحت بشن