سه خودروساز داخلی ، تولیدات زمستانی شان را دپو کردند تا در سال 1403 گران بفروشند
آمار منتشرشده در سامانه کدال نشان می‌دهد سه خودروساز بزرگ کشور در زمستان، کمتر از میزانی که تولید کرده‌اند، فروش داشته‌اند.
شاید این آمار گویای این نکته باشد که تمایل به عرضه خودرو از سوی خودروسازان کاهش یافته است، آن هم به دلیل مشخصی که هر سال تکرار میشود، یعنی کاهش عرضه به امید فروش با قیمت واقعی.آنچه مشخص است، همچون سال‌های گذشته با نزدیک شدن به پایان سال، خودروسازان به امید افزایش قیمت در سال جدید، محصولات خود را با سرعت کمتری به فروش می‌رسانند.
کاهش فروش خودرو در ماه‌های منتهی به عید نوروز کاملا مسبوق به سابقه است. در واقع خودروسازان سعی می‌کنند در دی و بهمن هر سال میزان فروش محصولات خود را کاهش دهند تا تولیدات آنها مشمول افزایش قیمت سال جدید شود. امسال اما انگیزه خودروسازان برای چنین اقدامی بیشتر هم شده است. آخرین قیمت‌گذاری رسمی خودرو به اردیبهشت‌ماه سال جاری بازمی‌گردد که شورای رقابت بعد 18ماه فریز قیمتی با رشد 10 تا 49درصدی قیمت خودرو موافقت کرد. با این وجود خودروسازان امیدوار بودند که با روند افزایشی تورم، قیمت‌گذاری جدیدی اتفاق بیفتد اما خبری از چنین تصمیمی نبود و هنوز هم شاهد اعلام قیمت جدید برای محصولات خودروسازان نیستیم. اما رشد قیمت خودرو در ماه‌های ابتدایی سال آینده بسیار محتمل است.
بنابراین خودروسازان که این بار نیز دست‌کم با 11 ماه فریز قیمتی مواجه بوده‌اند، انگیزه زیادی دارند که فروش خود را تا رشد رسمی قیمت خودرو کاهش دهند. در این زمینه 19اسفندماه امسال نیز سردار حسین رحیمی، رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا، اعلام کرد که پلیس به ماجرای پارکینگ یکی از خوروسازان معروف ورود کرده و احتمال احتکار خودرو در این پارکینگ مورد بررسی قرار گرفته است. رحیمی در ادامه گفته بود: «در پیگیری این پرونده مشخص شد که احتکار و دپوی خودرو در این پارکینگ صورت نگرفته و نگهداری خودروهای موجود، به دلیل وجود برخی ضوابط نام‌نویسی از سوی این شرکت اعلام شده است.» این در حالی است که آمار و ارقامی که خودروسازان به سازمان بورس ارائه داده‌اند نشان می‌دهد که یکی از دو خودروساز بزرگ کشور در بهمن‌ماه فروش کمتری نسبت به تولید داشته و مشابه همین موضوع برای دو شرکت دیگر خودروسازی در دی‌ماه وجود داشته است.
چنین رویکردی اما تاثیر خود را بر بازار خودرو نیز می‌گذارد. طی دو ماه گذشته بازار خودرو بسیار متلاطم بوده است. در چند روز اخیر هم وضعیت به صورتی است که رکورد جدیدی در قیمت انواع خودرو در حال رقم خوردن است. البته عوامل مختلفی روی این رشد قیمت تاثیرگذار بوده‌اند و قطعا از تاثیر رشد نرخ ارز نمی‌توان غافل بود. با این وجود بسیاری معتقدند که افت عرضه خودرو نیز روی افزایش قیمت تاثیرگذار بوده است. البته نمی‌توان خودروساز را برای افت عرضه مقصر دانست، بلکه ریشه چنین وضعیتی را باید در خطاهای سیاستگذار جست‌وجو کرد. صورت‌های مالی خودروسازان به هیچ وجه نشانگر وضعیت قابل‌قبولی در فعالیت این شرکت‌ها نیست. زیان انباشته تولیدکنندگان خودرو به 174هزار میلیارد تومان رسیده است.
اما اگر سیاستگذار از ابتدای سال به‌تدریج قیمت محصولات خودروسازان را افزایش می‌داد، حالا با شرایطی مواجه نبودیم که خودروسازان فروش خود را کاهش دهند و کار به ورود پلیس امنیت اقتصادی به این ماجرا کشیده شود. خودروسازان خوب می‌دانند که به احتمال خیلی زیاد در ابتدای سال آینده قیمت محصولات آنها رو به رشد میرود و به عنوان یک بنگاه اقتصادی مسلم است که به کسب سود یا دست‌کم حداقل کردن زیان خود فکر کنند. بنابراین اتخاذ تصمیم کاهش عرضه برای آنها شاید روالی منطقی به نظر برسد. اما این سیاستگذار است که نه با قوه قهریه بلکه با سیاست‌های منطق‌محور جلوی بروز چنین اتفاقاتی را بگیرد.
الان جای اینکه جلوشو بگیرن میرن ببینن کی این خبرو پخش کرده اونو محاکمه میکنن خیلی شیک و مجلسی اخرم میگن ماشین سازا مجوز دپو داشتن کارشون قانونیه!
اول باید چشم عامل تورم را کور کرد تا ریشه این بخشکد ،،عامل تورم که معلوم است ..کسی که بیشترین سود را از این اواع اشفته میبرد دولت است که مستقیما مالک است ، اگر مدیران و مسببین این دپو که ایجاد تورم وحشتناک در قیمت خودرو شده را بجای عزل نمایشی و گماردنشان در پستی بالاتر انها را به دار مجازات می‌سپردند کشور گل و بلبل میشد مثل اول انقلاب ...
کشور به حال خود رها شده . صنایع ، ورزش و ... با مالیات مردم زندگی می‌کنند ولی منتظر هستند که اجناسشان را گران‌تر بدست مردم برسانند.
خودرو سازان با این خیمه شب بازی ماشین‌ها را به بازار آزاد عرضه می‌کنند و دولت چشمش را بسته. این داستان در موضوع دلار و طلا هم تکرار میشود.
آیا احتکار در آیین ودین ما به قصد گران‌فروشی جزء منکرات نیست؟! چرا نه از سوی حاکمیت ونه از سوی افراد آتش به اختیار به آنها حرف و حدیثی گفته نمیشه این تضاد وپاردوکس باعث بی اثر شدن نصایح وامر به معروف و نهی از منکر در سایر رفتارهای اجتماعی افراد جامعه میشود
متاسفانه تعدادی رسانه کور کورانه دولت را حمایت می‌کنند و از نشر نظریات خوانندگان که در مذمت و نکوهش دولت مطبوعشان است پرهیز می‌کنند ،،در احتکار و دپو خودروها دولت شما مقصر نیست مقصر دکتر خاتمی ، اقای روحانی ،اقای کروبی ، اقای جهانگیری ،مرحوم ایت الله رفسنجانی ، اقای دکتر ظریف ، و،......هستند حالا خیالتان راحت شد ،
پست و سمتش میرود بالاتر
تنها راهه برخورد بادلالان و گرانفروشان،
آزاد شدن واردات خودرو است،
بااین افزایش قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی بیشتر مردم دیگر نه توانی و نه پولی برای خریدن خودرو ندارند،
یاحق،